По информации "Коммерсанта", министерство транспорта РФ расширит ограничения на полеты и увеличит более чем в два раза список запретных для полетов зон на территории страны. В них будут включены объекты критической промышленной, дорожной и энергетической инфраструктуры, пишет газета в пятницу, 14 августа, со ссылкой на проект приказа Минтранса и представителя этого ведомства, передает Deutsche Welle.

В проекте документа перечисляются 818 запретных зон по всей стране, включая Магаданскую область и Якутию, а также Санкт-Петербург и Москву. В действующей версии документа, действующей с 2022 года, запретных зон более чем вдвое меньше – 374. Запрет будет бессрочным и распространится на все виды воздушных судов, включая беспилотные.

В список, составленный по представлению ФСБ, ФСО, Минобороны, Росгвардии, Минпромторга, Минэнерго, госкомпаний и регионов, будут включены запретные зоны над охраняемыми и особо важными государственными объектами. Среди них - объекты топливно-энергетического и оборонно-промышленного комплекса, транспортной инфраструктуры и "объекты, представляющие повышенную опасность для жизни и здоровья людей и окружающей природной среды".

Работу над новым приказом подтвердили в Минтрансе. По данным ведомства, исключения сделают для ВС РФ и в некоторых случаях "для бортов, летающих в интересах нефтяных компаний".

Председатель правления Ассоциации малых авиапредприятий (МалАП) Сергей Детенышев в интервью "Коммерсанту" указал на угрозы такого решения. По его словам, увеличение числа запретных зон повышает риски непредумышленного их нарушения. Тем самым непреднамеренные нарушители рискуют попасть в зону работы ПВО и быть уничтоженными, пояснил эксперт.

Особенно высоки риски для малой авиации и вокруг неконтролируемых аэродромов, где не предоставляется диспетчерское обслуживание. При этом дополнительные ограничения эксперт считает избыточными, поскольку в отрасли уже эффективно применяются ограничения по сигналу "Ковер".