Сотрудники Транспортного департамента измерили скорость движения на обозначенных предупреждающими знаками участках, и результаты оказались неутешительными, сообщила пресс-служба Транспортного департамента.

Несмотря на обозначения и ограничение скорости, значительная часть водителей в зонах с ограничением скорости 70 км/ч едет примерно на 20 км/ч быстрее разрешенного. Местами превышение составляло более 30 км/ч.

"Предупреждающий знак и ограничение скорости могут предотвратить аварии только в том случае, если водитель принимает их во внимание. На перекрестке превышение скорости на 30 км/ч означает гораздо более длинный тормозной путь и меньше времени на реакцию, если со второстепенной дорогие вдруг выедет автомобиль или дорогу решит перейти пешеход", – пояснил эксперт Транспортного департамента по опасным участкам Янно Вильберг, напомнив, что осенью и зимой превышать скорость еще опаснее, ведь, если в зоне с ограничением скорости 70 км/ч ехать со скоростью 90 км/ч, то даже на сухой дороге тормозной путь увеличивается почти на две трети, а на обледенелой дороге разница может достигать сотен метров.

Вильберг отметил, что опасные участки шоссе были обозначены с целью предотвращения ДТП и снижения рисков до проведения реконструкции таких отрезков дорог. 

Опасные участки обозначены предупреждающим знаком и табличкой Liiklusohtlik koht ("Опасное для движения место"). На восьми из 20 обозначенных участков была также снижена максимально разрешенная скорость.

"Обозначение опасных участков дорог – временная, но важная мера до тех пор, пока объекты не будут реконструированы", – подчеркнул Вильберг.

В этом году будет повышена безопасность трех обозначенных в прошлом году участков: автобусных остановок "Лехола" на шоссе Кейла – Хаапсалу и расположенного неподалеку четырехстороннего перекрестка Лехола – Кулна в Харьюмаа, а также перекрестка на шоссе Йыхви – Тарту – Валга в деревне Хаава в Тартумаа. В последующие годы также планируется реконструировать несколько участков, которые сейчас обозначены как опасные, например, перекресток Ярвекюла в Харьюмаа, перекресток вблизи Рынгу, а также перекресток Аруметса на шоссе Таллинн – Пярну – Икла. Многие опасные участки уже находятся на стадии перепроектирования.

Полиция намерена уделять больше внимания обозначенным участкам.

"Водители должны понимать, что в этих местах особенно важно соблюдать ограничение скорости. Если они не делают этого добровольно, на них необходимо воздействовать с помощью штрафов", – констатировал глава отдела дорожного надзора Департамента полиции и погранохраны Таави Кирсс.