"Министр не может оставаться на своем посту после двух катастроф такого масштаба менее чем за год. Это вопрос политического достоинства, ответственности и политической чуткости", – приводит слова Пуэнте Deutche Welle.

Отставка министра, которой требовали все оппозиционные партии, стала неожиданностью, поскольку ранее Пуэнте и премьер-министр Испании Педро Санчес неоднократно исключали такой шаг, указывает агентство dpa. За несколько часов до заявления главы Минтранса правительство Испании утвердило меры по повышению безопасности железнодорожного сообщения. На еженедельном заседании кабинета министров также был одобрен пакет помощи для пострадавших и семей погибших на сумму 30 миллионов евро.

Катастрофа на железной дороге в Испании произошла в 8:53 утра 28 октября вблизи поселка Урда в провинции Толедо на скоростной линии Мадрид-Севилья. Пассажирский поезд AVE 2080 врезался в последний вагон поезда Iryo 6076, стоявшего на путях. Погибли 69 человек, более 50 пострадали.

С начала 2026 года в Испании произошло 7 железнодорожных катастроф, в ходе которых пострадали пассажиры. Еще одна из них – 18 января на скоростной линии Мадрид-Малага с участием двух составов в районе поселка Адамус. Тогда погибли 46 человек и еще 150 получили ранения разной степени тяжести.

Если в случае катастрофы в Адамусе одной из возможных причин считается повреждение железнодорожных путей, то расследование аварии в Урде сосредоточено на отказе системы автоматической защиты поездов и возможных ошибках в распоряжениях диспетчерского центра.