Разработанный Einride лесовоз T-Log основан на грузовом фургоне T-Pod, представленном год назад. Как и прошлая модель, лесовоз сильно отличается от других беспилотных грузовиков тем, что в нем нет кабины водителя. Вместо этого автомобиль полностью полагается на автономное передвижение или удаленное управление. T-Log собирает данные об окружающей среде, совмещая данные с лидаров, радаров и камер, установленных со всех четырех сторон транспортного средства. Данные обрабатываются вычислительной системой, построенной на основе платформы NVIDIA Drive, разработанной именно для беспилотных автомобилей, сообщает сайт n+1.

T-Log оснащен блоком аккумуляторов суммарной емкостью 300 киловатт-часов. Это позволит автомобилю передвигаться на одном заряде на расстояние почти 200 километров и перевозить груз массой в 16 тонн. Предполагается, что автомобиль сможет использоваться на дорогах общего пользования с 2020 года.

Недавно Einride опубликовала запись тестового заезда грузовика T-Pod в автономном режиме на зимних дорогах, на которой можно увидеть работающий прототип автомобиля, оснащенный лидарами и другими датчиками: