Предвыборное обещание построить четырехполосные шоссе разделило экономистов на два лагеря
Макроаналитики четырех крупнейших банков Эстонии разошлись во мнении относительно обещания политических партий построить четырехполосные шоссе. Одни считают, что надо вкладывать в асфальт, другие предпочли бы инвестировать в людей.
В дебатах приняли участие Тыну Мертсина из Swedbank, Михкель Нестор из SEB, Тыну Палм из Luminor и Кристо Ааб из LHV, передает ERR.
Мертсина сказал, что много ездит по Эстонии, в том числе в Тарту, Нарву и Пярну, и считает, что дороги – опасные. "Эту опасность надо устранить", – сказал он.
По мнению Мертсина, создание лучшей инфраструктуры вернет деньги в экономику. "Конечно, сейчас дороги не сравнить с теми, которые были 20 лет назад, но мы должны думать и на 20 лет вперед", – считает он.
Если каждый год вкладывать с строительство четырехполосных шоссе 200 млн евро, то за десять лет это увеличит внешний долг страны с 6,6% от ВВП до 7,2%, что не является невозможным.
Кристо Або разделяет точку зрения Мертсина.
Михкель Нестор считает, что строительство четырехполосных шоссе не сильно повлияет на экономику, скорее, сократится число смертей в ДТП.
Если такую же сумму, к примеру, инвестировать в образование, то это принесет больше пользы. "За один евро, вложенный не в асфальт, можно выжать больше", – уверен Нестор.
Тыну Палм привел в пример опыт США, инфраструктура которых показывает признаки охлаждения. Вместе с тем государство сделало ставку на сектор инновационных услуг и привлекло тем самым в страну таланты.
"Четырехполосные шоссе хороши, никто не спорит, но вопрос в приоритетах. Вкладывать в среду обитания с помощью кредита не может быть оптимальным путем развития", – сказал он.
Палм инвестировал бы в людей, повысил зарплатный фонд учителей. Именно в фонд, а не конкретно в зарплаты преподавателей, чтобы Эстония в итоге перешла на систему эстоноязычного образования.
Редактор: Ирина Киреева