Tartu Mill хочет построить четыре 35-метровых элеватора рядом с центром Тарту

Мукомольное предприятие Tartu Mill рассчитывает построить на границе центральной части Тарту четыре элеватора высотой 35 метров, но для получения соответствующего разрешения необходимо изменить общую планировку города.
Предприятие давно планирует построить в городе крупные элеваторы, чтобы избавиться от необходимости вывозить зерно из Тарту в уезды, сообщили в понедельник радионовости ERR.
Постройка элеватора уменьшит число проезжающих по городу грузовых автомобилей на 1400 штук в год. Проект решения об инициировании соответствующей детальной планировки поступит в городское собрание 23 января.
Однако планы Tartu Mill противоречат одной из целей общей планировки Тарту, которая заключалась в выводе промышленных предприятий, расположенных у железной дороги, подальше от центра города.
"Несомненно, речь идет о чувствительном месте, потому что утвержденная осенью 2017 года общая планировка предусматривает строительство в этом районе офисных зданий. Целевое назначение землепользования не соответствует планам Tartu Mill, поэтому эти планы можно реализовать путем детальной планировки, которая изменит [общую планировку]", - сказал вице-мэр Тарту Рено Лайдре.
Таким образом, если другие предприятия в том же районе захотят расширить имеющиеся или построить новые производственные здания, то это будет противоречить общей планировке.
"Целевое назначение землепользования в общей планировке на самом деле не заставляет владельцев недвижимости обязательно что-то делать ни сейчас, ни через 25 лет. Если продолжать существующее производство, то никто этому препятствовать не будет. Но [планировка] влияет на новое строительство и будущую застройку. Если в районе захотят что-то сделать, то это должно соответствовать общей планировке", - пояснил Лайдре.
Он добавил, что другим производственным предприятиям будет сложнее получить детальную планировку, чем Tartu Mill.
"Несомненно, Tartu Mill - крупное и важное предприятие, которое давно работает в этом районе. Это весомые аргументы", - сказал вице-мэр Тарту.
По словам технического директора Tartu Mill Мати Пихлака, город плохо продумал изменение целевого назначения землепользования в районе у железной дороги. "Мы это как-то проглядели. Городские власти сказали, что информация была на веб-сайте, но поскольку мы здесь заняты производством, то мы регулярно за этим не следим", - сказал Пихлак.
Редактор: Андрей Крашевский
Источник: Радионовости ERR




















