Сейчас в Эстонию прибывают посылки с товарами, которые были заказаны в феврале, марте и апреле. Объем международных отправлений вырос почти на 60%, сообщили в четверг радионовости ERR.

"Посылки с товарами, которые были заказаны в июне и начале июля прибывают гораздо быстрее, поскольку возможности для их транспортировки улучшились", - говорит  отвечающая за международные услуги почтового предприятия Omniva Марита Мяги.

Исполнительный директор Эстонского союза электронной торговли Тыну Вяэт называет происходящее интересным феноменом.

"Неожиданно откуда-то приходят контейнеры. Люди, которые сделали заказы и не получили товар, до сих пор пребывают в неизвестности. И вдруг отовсюду начинают сыпаться посылки. Вот такой интересный феномен", - говорит Вяэт. 

По словам Мариты Мяги, пока трудно оценить, насколько сократилось количество заказов из Китая.

"Очевидно из-за пандемии этот показатель упал, но трудно сказать, каким было падение: больше или меньше 30%. Мы учитываем влияние в этих пределах", - отмечает Мяги. 

По мнению Тыну Вяэта, падение числа заказов из Китая смягчил рост покупок в эстонских онлайн-магазинах.

"Пандемия практически сразу свела количество проходящих через компанию Omniva посылок к нулю. Сейчас объемы отправлений стремительно восстанавливаются и вероятно уже достигли половины от прежних показателей. Люди стали осторожнее заказывать товары из-за границы. В то же время рост электронной торговли внутри Эстонии смягчил падение на китайском направлении. Потребители стали делать больше заказов в эстонских онлайн-магазинах", - считает Вяэт.

Быстрее всего товары из китайских интернет-магазинов доставляются выполняющими чартерные рейсы самолетами, которые приземляются в Риге или Амстердаме. В этом случае посылка оказывается в руках покупателя в течение одной-двух недель. Однако доля таких отправления в общем потоке товаров из Китая составляет всего 10-15%. 

Марита Мяги предупреждает клиентов почтовой фирмы Omniva о том, что возможность бесплатной доставки в скором времени исчезнет. 

"Если прежде для очень большой группы товаров можно было выбирать бесплатную доставку, то теперь ситуация меняется в сторону того, что больше такой возможности не будет. Стоимость доставки, как правило, небольшая — 3 или 4 евро, но эти средства помогут покрыть рост расходов, вызванный значительным подорожанием авиатранспорта", - говорит Мяги.