Уже больше месяца гордость эстонского флота - подводная лодка «Лембит» - находится на суше.

Активные работы по ее реставрации начались сразу же после того, как лодка была вытащена на берег.

Перед рабочими стояла сложная и кропотливая работа: очистить корпус судна от морского ила и песка, а затем покрасить его, но это далеко не все изменения, которые претерпел «Лембит».

«Нам пришлось открыть торпедные отделения и заменить люки на них, так как половина из них просто отсутствовала. Один оригинальный торпедный люк остался и по нему и чертежам, которые нам прислали из Англии, мы сделали еще три недостающих. Теперь все на своем месте», - рассказал руководитель экспозиции в Лётной гавани Отт Сарапуу.

«Лембит» не зря считается  старейшей подводной лодкой в мире, сохранившейся в своем первозданном виде до наших дней да еще и находящейся на плаву.

В 30-е годы, когда лодка была построена и только спущена на воду, «Лембит» считался чудом  судостроения, воплотившим самые смелые технические замыслы.

В наши дни подводная лодка была настоящей достопримечательностью, которую посещали как туристы, так и местные жители.

Уже скоро «Лембит» обретет новый дом - станет частью постоянной экспозиции в Летной гавани Морского музея.

«Последний этап - это транспортировка подводной лодки «Лембит» в ангар. Произойдет это на следующей неделе, так что, мы надеемся, что к 10 июля «Лембит» обретет свой новый дом, в котором он простоит долгие годы.

Впрочем, в грядущие морские дни далеко не всем желающим предоставится возможность увидеть «Лембита».

Строительные работы в ангарах  Летной гавани еше не завершены - для посещение они будут открыты лишь в ноябре.

Общая сумма всех работ, включая поднятие «Лебита» из воды на сушу, составит свыше 400 000 евро.