Согласно действующему плану, паром Tõll должен вернуться к работе 10 августа. "На самом деле цель состоит в том, чтобы мы могли разумно и быстро направить этот паром и восстановить существовавший прежде порядок движения судов", - сказал Рандвеэр.

По его словам, это основная цель, потому что перевод судов с одного маршрута на другой или добавление на маршрут нового парома требует большой подготовки, как, например, получение разрешений, прав и возможностей.

Рандвеэр отметил, что есть три варианта решения проблемы. Так, компания Tallink уже предложила помощь, но пока нет возможности обслуживать их суда, потому что осадка судов Tallink больше.

Другой вариант - задействовать паром Mercandia, который, по словам Рандвеэра, является копией парома Regula.

"Проблема в том, что на то, чтобы доставить этот паром и поставить его на линию, потребуется около месяца, так что это не имеет смысла, потому что мы очень надеемся, что сможем получить паром Tõll из дока через две недели и тогда сможем восстановить прежнюю ситуацию", - пояснил Рандвеэр.

Третий вариант - это использование высокоскоростного судна компании Tuule Liinid, и эта возможность оценивается. По словам Рандвеэра, у этого варианта та же проблема, что и с Mercandia.

"Со своей стороны, мы делаем все возможное, чтобы обслуживать наших клиентов как можно быстрее и качественнее, и мы работаем над тем, чтобы как можно скорее восстановить прежнюю ситуацию", - пояснил Рандвеэр.

Он добавил, что он понимает недовольство жителей Хийумаа по поводу замены паромов, но для компании важно обслуживать максимальное количество людей. "Сегодня мы рады, что можем обеспечить перевозку людей на этом небольшом судне в направлении Хийумаа, но с небольшими издержками, что означает, что некоторым клиентам приходится ждать на пристани", - сказал он.

Работы по ремонту парома Tõll начались в пятницу, 23 июля. Помимо рампы, поврежден и один угол корпуса. "Мы также знаем, что помимо обычной деформации металла, у судна были проблемы с деформацией гидравлики визира. Металл надавил на гидравлику, и это мы тоже обязательно исправим", - отметил Рандвеэр.

Причина аварии пока не установлена, но, по словам Рандвеэра, первые признаки указывают на то, что это была техническая ошибка. "Мы не будем говорить до окончательного отчета комиссии, было ли это технологической или человеческой ошибкой", - сказал он.