Мост Дружбы в Тарту требует ремонта, но денег на его реновацию найти не могут

Тартуский мост Дружбы.
Тартуский мост Дружбы. Автор: ERR

Самый длинный в Эстонии Тартуский мост Дружбы, по которому ежедневно проезжает около 25 тысяч машин, находится в плачевном состоянии. Власти города просят государство оплатить половину расходов на его капитальный ремонт, поскольку бюджетные возможности города оптимизма не внушают.

Тартускому мосту Дружбы уже 40 лет. За это время его ремонтировали всего один раз, в то время как вопрос о необходимости капитального ремонта встал ещё 15 лет назад, передает "Актуальная камера".

Хотя сегодня мост нельзя назвать аварийным, инженеры настаивают на незамедлительном капитальном ремонте.

"В целом мостовые балки не находятся в аварийном состоянии, но крайние серьёзно пострадали из-за осадков. Их следует заменить, либо попытаться отремонтировать. Все опорные подушки из стали и резины, на которых лежат балки ещё советских времён. Их срок эксплуатации рассчитан максимум на 25 лет, но их уже используют почти в два раза дольше предусмотренного. Иногда такие скрытые недочёты могут сыграть злую шутку", - инженер-строитель мостов и дорог Сийм Иднурм.

Необходимые строительные работы оцениваются ориентировочно в восемь миллионов евро. По словам вице-мэра Раймонда Тамма, для города это непомерно большие затраты.

"Ремонт моста настолько дорогостоящий, что по сути на него придётся потратить весь годовой бюджет города: выделенный на дороги, которых у нас свыше 400 километров. Пару раз мы обращались к государству, спрашивали у разных министерств, могут ли они прийти на помощь городу, но все ответы были отрицательными", - сетует Тамм.

Сегодня горуправа вновь просит государство оплатить половину ремонтных расходов. Министр экономики и инфраструктуры Эстонии Таави Аас отмечает, что на финансирование могут рассчитывать объекты государственного значения, к которым тартуский мост Дружбы отнести нельзя.

"У города есть разные возможности. Одна из них увеличение кредитной нагрузки, чего мы не хотим делать, поскольку мы и так находимся на границе возможностей. До сих пор мы оставляли буферную зону для экстренных ситуаций, и хотелось бы сохранять её и дальше. Конечно, мы не можем больше оставлять всё как есть. Но всё ещё очень надеемся на господдержку", - сказал вице-мэр Тарту Раймонд Тамм.

В этом году местные власти намерены заказать проект реконструкции моста, а тендер на осуществление ремонтных работ планируют провести в конце 2022 года.

Редактор: Михаил Саленков

Hea lugeja, näeme et kasutate vanemat brauseri versiooni või vähelevinud brauserit.

Parema ja terviklikuma kasutajakogemuse tagamiseks soovitame alla laadida uusim versioon mõnest meie toetatud brauserist: