По словам вице-мэра Таллинна Андрея Новикова, на транспортный сектор уходит около 80 млн евро в год. Эта сумма включает расходы на городской транспорт, инватранспорт, школьные автобусы и, например, услуги Elron.

Расходы на общественный транспорт в последний год существенно выросли. Так, расходы на газ в течение последних десяти месяцев увеличились на 400 000 евро, на электричество, необходимое для движения трамваев и троллейбусов – на 173 000 евро.

"Кроме того, подорожали запчасти, а поставки задерживаются. Это значит, что нам, по всей видимости, придется увеличивать складские запасы, чтобы не зависеть от проблем с поставками. Что касается дохода от продажи билетов, то недопоступление в сравнении с прогнозом составило порядка 1,4 млн евро", – рассказал Новиков.

Все это означает, что столичному транспорту не хватает денег.

"Планируем выделить деньги из городского бюджета. Например, по части зарплат ходатайства представлены на сумму 2,6 млн евро, но эти заявления мы просмотрим и проанализируем по отдельности", – пояснил вице-мэр.

Он заверил, что билеты на проезд для не имеющих прописки в Таллинне пассажиров повышаться не будут. Сокращение маршрутов также не планируется.

"Что касается сети маршрутов, то это всегда политическое решение. Город руководствуется тем, что общественный транспорт в приоритете. Скорее, ожидается расширение сети. То есть потребуются новые транспортные средства, дополнительные водители. Я считаю, что наш город будет расти, а значит, должен повышаться и уровень обслуживания общественного транспорта", – заявил Новиков.