Nordica не только закупит самолеты Airbus, но и изменит структуру предприятия

Фото: ERR

Эстонская национальная авиакомпания Nordica планирует не только закупить несколько самолетов Airbus, но и провести изменения структуры предприятия. Прошлый год, по словам руководства, компания закончила в плюсе. Будет ли национальный перевозчик снова летать из Таллинна в другие города, пока неизвестно.

Как сообщает "Актуальная камера", в таллиннском аэропорту увидеть самолеты компании Nordica невозможно. Все самолеты эстонского авиаперевозчика летают под брендами других компаний. Именно для сотрудничества с другими перевозчиками эстонская госкомпания планирует приобрести 10 новых самолетов Airbus.

"Сейчас ситуация в сегменте Airbus очень хорошая. Их на рынке с избытком. Поэтому эти самолеты можно приобрести на очень выгодных условиях", — сообщил представитель Nordic Aviation Group Тоомас Уйбо.

Сумма сделки не разглашается. Стоит отметить, что дочерняя компания Nordic Aviation Group — Regional Jet неплохо зарабатывала, предоставляя крупным концернам в аренду свои самолеты вместе с экипажем. Сегодня основной клиент госкомпании — скандинавский SAS.

"Эту деятельность мы сегодня осуществляем под брендом Х-fly. Airbus — это следующий шаг в развитии арендного бизнеса. В сегменте самолетов Airbus мы видим большой потенциал, поскольку речь идет о воздушном судне на 180 мест. Это дает нам очень большие возможности, чтобы развивать бизнес", — сказал Уйбо.

Госкомпаний, связанных с авиацией, не считая Таллиннский аэропорт и пункт управления, на балансе у Минэкономики четыре. Ведомство планирует объединить их в один холдинг, и скорее всего, приватизировать.

"Nordica, которая занималась коммерческими перелетами, больше ими не занимается. Имеется ее дочерняя фирма, которая выполняет европейские подряды, осуществляя перелеты. Также есть Transpordi Varahaldus, где обслуживают лизинг самолетов. Основные клиенты у них — Nordica и Х-fly. Было бы логично, чтобы управление велось в рамках одной структуры. Это позволит сделать бизнес-решения и бизнес-отношения более понятными. И если говорить о приватизации, которая уже неоднократно обсуждалась, то нет смысла продавать авиационный бизнес по кусочкам. Целиком — выгодней!" — сказал вице-канцлер Министерства экономики и коммуникаций Ахти Кунингас.

Возвращать собственный бренд на рынок коммерческих авиаперевозок в Минэкономики не планируют. Конкуренция среди частных компаний в Таллинне и так высокая, а сама деятельность убыточная. А подряды для европейских авиагигантов приносят хорошую выручку. В прошлом году прибыль Nordic Aviation Group составила 1 млн евро.

Редактор: Ирина Догатко

Hea lugeja, näeme et kasutate vanemat brauseri versiooni või vähelevinud brauserit.

Parema ja terviklikuma kasutajakogemuse tagamiseks soovitame alla laadida uusim versioon mõnest meie toetatud brauserist: