В Министерстве экономики сообщили ERR, что доля рынка Yandex в Эстонии составляла около 20%. Такой же сегмент рынка занимали классические такси. На долю Bolt приходилось 40%, TaxiGo - 15% и Uber - 5%.

В министерстве отметили, что точной статистики в данном случае не ведется, и речь идет о приблизительной оценке, в основном касающейся Таллинна. По данным минэкономики, за пределами эстонской столицы присутствие Yandex было маргинальным.

Причиной лишения российской компании лицензии в Эстонии стало недавнее решение Москвы, что предприятие обязано делиться с российскими спецслужбами личными данными клиентов.

Помимо ухода Yandex, на рынке таксоизвоза произошло еще одно изменение: принадлежащая Урмасу Сыырумаа Move Group в марте сообщила о покупке платформы TaxiGo и ее переводе под бренд Forus вместе с Tulika.

В Forus и Bolt подтвердили, что после ухода Yandex тарифы на услуги такси не повышались. По словам члена правления Forus Майта Мяэсалу, Yandex занимал в Эстонии самый дешевый сегмент рынка. "Это была фирма, которая больше всего доплачивала [водителям]", - сказал Мяэсалу, добавив, что находить новых водителей с уходом Yandex стало проще.

В Bolt отметили, что тарифы не повышались, однако с марта у водителей появилась возможность устанавливать собственные цены на поездки.

"С марта водители могут сами назначать цену поездки, что дает им больше гибкости в коррекции цен согласно изменениям на рынке. Например, в свете роста цен на топливо у водителей значительно расширилось право решать, какую конкурентоспособную цену назначать за поездку. Если водитель не хочет самостоятельно устанавливать цену, то он по-прежнему может пользоваться динамическим ценообразованием Bolt", - пояснила пресс-секретарь Bolt Кристийн Йетс.

Она уточнила, что Bolt работает в 11 городах Эстонии, в каждом из которых действуют свои тарифы в зависимости от местных условий, среднего расстояния поездки и цен на топливо. Еще одним важным фактором является спрос: если он начинает превышать предложение, то к тарифам добавляется коэффициент, чтобы направлять водителей в районы повышенного спроса.