Магистраль Rail Baltica будет открываться поэтапно, первым может стать отрезок Рига – Каунас
Железнодорожную высокоскоростную линию Rail Baltica, строительство которой уже начато, планируется вводить в строй постепенно – в период с 2026 по 2030 год, сообщил председатель акционерного общества RB Rail Агнис Дриксна.
По словам руководителя RB Rail, ведающего этим крупным проектом, сообщение по всей протяженности магистрали (870 км) откроется не сразу. В эксплуатацию будут запускаться определенные участки, и первым может стать отрезок Рига – Каунас, пишет LSM.
Тем временем в Эстонии будет построен отрезок от Таллинна до Пярну, а также соединение c Таллиннским портом. Позднее произойдет соединение магистрали от Пярну до Риги.
Агнис Дриксна также рассказал, что степень удорожания проекта Rail Baltica из-за инфляции станет возможно оценить в будущем году, поскольку цены на стройматериалы колеблются каждый день, и оценивать их можно будет лишь в годовом разрезе. Однако до сих пор инфляция либо дефицит стройматериалов, по словам главы компании, не слишком влияли на график реализации проекта.
Редактор: Елизавета Калугина