Рижский аэропорт планирует грандиозное расширение

Эскиз расширения Рижского аэропорта.
Эскиз расширения Рижского аэропорта. Автор: ERR

Рижский аэропорт планирует крупные инвестиции и надеется через пять лет стать крупнейшим в Северной Европе авиационным центром.

Уже строится терминал Rail Baltic, также планируется строительство нового, более крупного пассажирского здания аэропорта. В настоящее время ищут частных инвесторов для строительства городка, который станет центром аэропорта.

Планы развития Рижского аэропорта грандиозны – на площади в 24 гектара будут построены отели, торговые площади, конференц-центры и офисы. Предполагается, что когда все будет готово, инфраструктурой будут пользоваться 30 000 человек в день – как транзитные пассажиры, так и прибывающие в Ригу и улетающие из нее, местные жители и собственные сотрудники.

И если терминалы Rail Baltic и аэропорта строятся в основном на деньги Европейского союза, то большую часть инвестиций в размере 300 млн евро составит частный капитал.

"Строить отдельные дороги, другую инфраструктуру, например, освещение, не нужно. Это все уже есть", – рассказал ведущий эксперт по развитию аэропортовой недвижимости Питер ван дер Хорст.

Планируется сделать максимально удобным передвижение пассажиров, прибывающих на поездах Rail Baltic – для них хотят ввести систему одного билета и доставки багажа из поезда в самолет.

Член правления Рижского аэропорта Артур Савельев сообщил, что между железнодорожным вокзалом и терминалом аэропорта для движения пассажиров построят мост: "А для транспортировки багажа будет создан подземный тоннель. Дополнительная площадь нового терминала аэропорта составит 30 000 кв. метров. Это более чем в два раза больше,
чем площадь для обслуживания пассажиров в нынешних зданиях".

Вопрос в том, кто будет пользоваться этой грандиозной инфраструктурой. Но в Риге подсчитали, что на расстоянии приемлемой для людей поездки на автомобиле живут 6 млн человек, а на расстоянии двухчасового полета – 100 млн человек. Цифры за последние годы показывают, что Рижский аэропорт обслуживает более 40% авиапассажиров и грузоперевозок стран Балтии.

Председатель правления Рижского аэропорта Лайла Одина отметила, что восточное направление – это не только Россия. "У нас есть хороший партнер в Узбекистане, который регулярно летает сюда. Мы ведем переговоры с Казахстаном, как относительно пассажиров, так и грузов. А если посмотреть еще дальше, то есть Азербайджан, Армения и Грузия", – пояснила Одина.

"Наш городок будет обслуживать не только путешественников. Мы привлечем местную общину, местных жителей", – добавил Савельев.

Помимо согласования трех крупных проектов Рижский аэропорт учел в своем развитии планы отечественной авиакомпании Air Baltic.

Редактор: Евгения Зыбина

Hea lugeja, näeme et kasutate vanemat brauseri versiooni või vähelevinud brauserit.

Parema ja terviklikuma kasutajakogemuse tagamiseks soovitame alla laadida uusim versioon mõnest meie toetatud brauserist: