В понедельник состоялась первая за четыре года встреча министров стран Балтии по вопросам транспорта. Одной из тем обсуждения стал запрет на перевозку товаров из России и Беларуси, который коснулся в первую очередь государственной железнодорожной компании Operail, сообщает "Актуальная камера".

"С точки зрения ценностей, коллеги поддерживают нас в том, что Россию надо экономически изолировать, и мы не желаем каким-то образом делать вклад в финансирование войны. Мы обсудили этот вопрос, а то, как страны поступят дальше, зависит от их внутренних решений", - сказала Сиккут.

По мнению министра транспорта Латвии Яниса Витенбергса, решения о запрете на транзитные перевозки должны приниматься на уровне Европейского союза: "Это должно быть коллективным решением, и тогда оно сработает, поскольку сейчас существует много частных перевозчиков, которые продолжают перевозить грузы. Мы сейчас больше сосредоточены на том, чтобы работать со странами Балтии, также у нас хорошо идет сотрудничество с Центральной Азией. И я думаю, что, учитывая санкции Евросоюза, сотрудничество с Россией сократится довольно быстро естественным путем".

Министр транспорта Литвы согласен со своим латвийским коллегой и также отмечает, что уже сейчас объемы грузоперевозок из России и Беларуси существенно сократились.

"Я вижу, что этот тренд будет продолжаться в первую очередь по причине санкций. Банки также не принимают оплату из России и Беларуси. Что же касается Литвы, то ситуация более сложная, поскольку у нас есть калининградский транзит. Грузы двигаются из России в Россию через террриторию Литвы, и это договоренность, которая достигнута на европейском уровне", - отметил министр транспорта и связи Литвы Мариус Скуодис.

Страны Балтии сейчас работают над услением сотрудничества, а также увеличением товарообмена с западными государствами.