Расследование столкновения поезда и грузовика под Тарту: в момент аварии красный свет не горел

В момент столкновения поезда и грузовика на железнодорожном переезде Ропка 11 марта прошлого года была плохая видимость, а красный свет не горел, следует из отчета Центра расследований инцидентов с безопасностью (OJK).
Хотя обычно в столкновении поезда и машины виноват водитель транспортного средства, из отчета OJK следует, что в момент аварии красный свет на переезде не горел, а видимость на железной дороге была плохой, сообщает Tartu Postimees.
В результате ДТП поезд Elron, следовавший из Тарту в Валга, врезался в грузовик, после чего сошел с рельсов. При столкновении никто не погиб, восемь человек получили легкие травмы. 45-летний водитель грузовика Scania также не пострадал.
Работодатель водителя пострадавшего грузовика рассказал региональному изданию, что после аварии шофер неделю был в шоковом состоянии и зарекался садиться за руль, но в итоге преодолел свой страх.
"Он избегает железнодорожных переездов, а когда вынужден проезжать место аварии, останавливает грузовик и выходит из кабины убедиться, что поезда нет", рассказала исполнительный директор фирмы Reinpaul Пауль Тийслер. По его словам, видимость на этом переезде такова, что убедиться в безопасности переезда можно только выйдя из транспортного средства.
Редактор: Евгения Зыбина