Запрет на импорт топлива из России в страны ЕС и большой семёрки по цене выше установленного потолка касается транспортировки российских нефтепродуктов морским путем. Под санкции попали также страхование грузов, брокерские услуги и финансирование операций, передает "Актуальная камера".

"По сути, это первая успешная попытка установить потолок цен на российскую нефть, в том числе и на дизельное топливо. В этом свете можно сказать, что хотя этот механизм и запущен только сейчас, в будущем с большой вероятностью будут достигнуты ещё более низкие ценовые потолки", - сказал экономист Банка Эстонии Пеэтер Луйкмель.

Для таких типов нефтепродуктов как бензин и дизельное топливо, потолок цен установлен на уровне 100 долларов за баррель. Для нефтепродуктов, которые продаются со скидкой к нефти, например, мазут - на уровне 45 долларов. Аналогичное эмбарго с 5 декабря 2022 года действует на импорт российской нефти, для которой установлен ценовой потолок в 60 долларов за баррель.

"Самое главное в этом то, что даже те страны, с которыми Россия в настоящее время торгует нефтью, достаточно четко знают, что пределы цен установлены и также возможно их снижение, которое, вероятно, произойдет в ближайшие месяцы, а потому России становится намного сложнее заключать долгосрочные контракты с так называемыми дружественными странами", - пояснил Пеэтер Луйкмель.

Эстонскую экономику новые санкции напрямую не затронут, поскольку запрет на ввоз российских нефтепродуктов для местных компаний действует с начала декабря. Теперь этот запрет распространяется и на частных лиц.

"Частным лицам больше не разрешается провозить больше топлива, чем у них есть в стандартном топливном баке, и это топливо предназначено только для использования в этом автомобиле. Больше нельзя брать с собой топливо в канистрах", - подчеркнула руководитель отдела Налогово-таможенного департамента Кюлли Курвитс.

Частное лицо может провезти в баке топливо из России без уплаты налогов лишь один раз в месяц.

Если частное лицо пересекает границу во второй раз в течение месяца, у него не должно быть больше топлива в баке, чем при выезде. За избыток топлива в баке должны быть уплачены все налоги, добавила Кюлли Курвитс.

В случае нарушения новых правил могут применяться штрафы. В первый раз обычно дело не заводится и у человека будет возможность вернуть топливо в канистре обратно в Россию или пожертвовать государству.