Доходность паромного сообщения с островами еще больше увеличилась

Выручка Таллиннского порта от продажи билетов на паромную переправу с Сааремаа и Хийумаа в прошлом году выросла благодаря росту пассажиропотока и эффективному управлению расходами на топливо.
Операционная прибыль TS Laevad (дочерней компании Таллиннского порта, созданной для обслуживания паромного сообщения с островами) выросла в 2022 году с 6,6 до 8,9 млн евро. Маржа EBITDA (прибыль до вычета процентов, налогов и амортизации) увеличилась с 40,8% до 42,1%.
По словам председателя правления Таллиннского порта Валдо Кальма, улучшение финансовых результатов обусловлено как увеличением числа пассажиров, так и эффективным управлением расходами на топливо. По сравнению с 2021 годом, когда еще действовали коронавирусные ограничения, пассажиропоток вырос вдвое с 3,5 до 7 млн пассажиров.
Стоимость билета устанавливается государством, которое выплачивает TS Laevad индексируемую дотацию. В 2021 году эта дотация составила 17,8 млн евро, или 58% общего дохода от продажи билетов, а в 2022 году - 19,4 млн евро, покрыв 55,8% дохода TS Laevad от продажи билетов.
"Поскольку стоимость проезда была увеличена, дотация для нас выросла минимально", - сказал Калм.
"Что касается расходов, то нам хорошо удалось снизить затраты. Топливо - это очень большая статья расходов, и этот фактор крайне важен. Мы внедрили систему Blueflow, и каждый год нам удается снижать расходы на топливо в расчете на одну поездку", - добавил он.
Другим источником дохода является сдача помещений на паромах в аренду ресторанам.
"С точки зрения государства, результат довольно хороший, то есть государство получило более дешевый результат по сравнению с предыдущим оператором [переправы]", - сказал Калм.
В тендере, проведенном девять лет назад, предложение TS Laevad было на 60 млн евро дешевле, чем у ближайшего конкурента.
По оценке Калма, в следующие годы также можно ожидать умеренного роста финансовых показателей на 3-5%.
Договор с TS Laevad действует до 2026 года. Согласно договору компании с государством, перевозчик не может получать чрезмерную прибыль. В противном случае государство может потребовать от TS Laevad вернуть излишнюю дотацию вместе с процентами. Согласно анализу, проведенному Транспортным департаментом в позапрошлом году, прибыль TS Laevad остается умеренной.
Редактор: Андрей Крашевский