"Строительство в центре города всегда вызывает неудобства, независимо от того, идет речь о столице или о каком-либо другом городе. Нынешнюю ситуацию осложняет масштаб ремонта, однако нельзя сказать, что общественный транспорт существенно выбивается из графика движения", – сказал эксперт по городской мобильности Таллиннского транспортного департамента Григорий Парфёнов в передаче "Подробности" на Радио 4.

"В утренний час пик среднее опоздание транспорта по городу составляет 2-3 минуты, а две минуты – это допустимое опоздание любой системы общественного транспорта. Есть критические перекрестки, в том числе пересечение Сыпрузе теэ и Таммсааре теэ, где ситуация сложная. Кроме того, очень многие водители ездят по полосам общественного транспорта", – сказал он.

Всего в столице насчитывается 650 единиц транспорта, в пиковые значения порядка 470 единиц передвигаются по городу. Для примера, среднее опоздание по городу в четверг составило 3-4 минуты.

До июля приостановится движение трамваев № 2 и 4, появится маршрут №6, думают о возвращении трамвая №5

В связи со строительством трамвайных путей с 17 апреля по 2 июля будет приостановлено движение трамваев 2-й и 4-й линий.

По словам Парфёнова, спрос на транспорт, который идет в Пыхья-Таллинн, остается, поэтому запускается временная линия №6. Сохранится ли она после завершения строительства, пока неизвестно, но есть вероятность того, что появится линия №5.

"Мы думаем о том, чтобы запустить старую линию №5 до Вана-Лыуна. Когда запустим трамвай в порт, мы разгрузим коридор через Вируский круг, который в данный момент уже достаточно перегружен. Тогда у нас появляется техническая возможность запуска такой линии. Однако прежде ее надо корректно спланировать, сбалансировать все расписания и всю сеть общественного транспорта", – поделился планами представитель Таллиннского транспортного департамента.