Обнаруженный в ходе дорожных работ мост через реку Хярьяпеа в Таллинне останется под землей
Обнаруженный в ходе работ по реконструкции улиц Йыэ и Пронкси мост через протекавшую когда-то в Таллинне реку Хярьяпеа, предположительно построенный в XVIII веке, будет сохранен под землей. Консервация моста задержит возобновление трамвайного сообщения на шесть дней.
На прошлой неделе в ходе работ, проводящихся на пересечении улицы Пронкси и Нарвского шоссе, под землей был обнаружен арочный мост. По мнению специалистов, мост достаточно хорошо сохранился, он может датироваться XVIII веком, сообщила пресс-служба Таллиннской горуправы.
"Мы приняли решение сохранить мост, чтобы будущие поколения при желании смогли его выкопать и экспонировать", – сказал вице-мэр Таллинна Владимир Свет.
Предположительно построенный в тот же период, что и Кадриоргский дворец с ведущими к нему дорогами, мост сейчас находится под проезжей частью и трамвайными путями, поэтому в настоящий момент экспонировать его не представляется возможным. Мост не был отображен в документации о подземных коммуникациях, его находка стала неожиданностью для строителей.
Для продолжения реконструкции улиц и сохранения моста необходимо внести в проект небольшие изменения и скорректировать расположение подземных коммуникаций. Дополнительные работы приведут к задержке открытия трамвайного движения на шесть дней.
"С момента обнаружения моста мы находимся на связи со специалистами по охране памятников старины и учитываем их оценки. Если бы мы решили снести мост, то пришлось бы его дигитализировать, а потом выкапывать – сопутствующие финансовые и временные затраты были бы примерно такими же. Мы обязательно подумаем, как обозначить местонахождение моста на ближайшем тротуаре", — добавил Свет.
Для сохранения моста грунт под мостом стабилизируют, пустоты будут заполнены полимерной пеной Uretek. При этом будут внесены необходимые изменения в проект канализации и дорожных конструкций, также будет перенесено несколько гидроузлов. Дополнительные расходы на объект составят 16 800 евро плюс налог с оборота.
Редактор: Ирина Киреева