Об этом сообщил радионовостям ERR вице-мэр Тарту Раймонд Тамм, по словам которого проблема была решена пару недель назад.

Он добавил, что новый поставщик входит в ту же группу компаний, что и обанкротившееся предприятие. Новые договоры еще не подписаны, поэтому пока нельзя сказать, в какую сумму обойдется сотрудничество с новым поставщиком. По словам Тамма, запчасти для городских электровелосипедов раньше обходились до 100 000 евро в год.

"Я не думаю, что произойдет какое-то заметное снижение или повышение цены", - сказал вице-мэр.

Из Канады Тарту должен заказывать только конструктивные детали велосипедов.

"Кроме того, по большинству деталей у нас есть альтернативные каналы, по которым мы можем получить запчасти ближе, чем из Канады. Скажем, запчасти, которые более распространены, мы можем легко получить из Европы", - добавил Тамм.

Новые велосипеды Тарту также будет заказывать у нового партнера, хотя в настоящее время город не планирует расширять систему городского проката, в которой ежедневно используется до 800 велосипедов.

"800 велосипедов - это достаточно большой объем, и у нас в городе велосипедные парковки уже довольно-таки забиты, и в соседних волостях есть парковки", - сказал вице-мэр Тарту.

На этот год запчасти были заказаны еще у предыдущего партнера, и в настоящее время, по словам Тамма, нет никаких признаков того, что в этом году придется заказывать дополнительные детали.