Позиция Эстонии по стандартам выбросов ЕК – важно, чтобы автомобили не подорожали очень сильно

Парковка. Иллюстративная фотография.
Парковка. Иллюстративная фотография. Автор: Сийм Лыви/ERR

Европейская комиссия (ЕК) предложила ужесточить нормы выбросов загрязняющих веществ в атмосферу: если раньше новые автомобили должны были соответствовать стандарту Евро-6, то теперь они должны будут соответствовать более высокому стандарту. По мнению правительства, это может привести к значительному удорожанию новых автомобилей.

Комиссия предложила требования, которым должны соответствовать выбросы автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, чтобы попасть на европейский рынок. Если в настоящее время новые автомобили должны соответствовать стандарту выбросов Евро-6, то в будущем они должны будут соответствовать более высокому стандарту Евро-7.

"Одна часть касается разрешенных пределов, которые введены в отношении выбросов. Второй важный аспект заключается в том, что добавятся выбросы от тормозов и шин, которые до сих пор не учитывались", – сказал вице-канцлер по вопросам транспорта в Министерстве климата Сандер Сальму.

По оценкам Еврокомиссии, переход к стандарту Евро-7 должен снизить общие выбросы оксидов азота примерно на треть к 2035 году по сравнению с Евро-6.

Правительство Эстонии поддерживает сокращение выбросов загрязняющих веществ от транспортных средств. В представленном в Рийгикогу документе с изложением позиции правительства отмечается важность того, чтобы новые ограничения на выбросы загрязняющих веществ не привели к значительному удорожанию новых автомобилей.

"Когда Еврокомиссия выступила со своим предложением, она полагала, что влияние на цены новых автомобилей будет довольно незначительным. Для легковых автомобилей, по оценкам ЕК, новые требования приведут к повышению цен примерно на 120 евро. Однако средний грузовой автомобиль станет дороже на 2700 евро", – отметил Сальму.

Вице-канцлер добавил, что по оценкам автопроизводителей, последствия будут в восемь-десять раз выше. "По их оценкам, легковой автомобиль будет стоить примерно на 2000 евро дороже, а грузовой – на 12 000 евро. Позиция правительства заключается в том, что в ходе переговоров должно быть достигнуто соглашение, чтобы не допустить значительного повышения цен на автомобили. В Эстонии один из самых загрязняющих окружающую среду автопарков, и для нас важно, чтобы цены на новые автомобили не повысились очень сильно", – сказал Сальму.

С ним согласна и заместитель председателя комиссии Рийгикогу по делам Европейского союза, член Центристской партии Мария Юферева-Скуратовски.

"Если посмотреть на то, что сейчас происходит в стране, то с нового года повышаются налоги, как НДС, так и подоходный налог, снижаются семейные пособия. Планируется также ввести налог на автомобили. Очевидно, что если автомобили начнут дорожать, то это будет очень большой проблемой для населения и бизнеса", – сказала она.

Комиссия Рийгикогу по делам Европейского союза планирует обсудить позицию Эстонии по предложению Еврокомиссии в пятницу.

Редактор: Ирина Киреева

Hea lugeja, näeme et kasutate vanemat brauseri versiooni või vähelevinud brauserit.

Parema ja terviklikuma kasutajakogemuse tagamiseks soovitame alla laadida uusim versioon mõnest meie toetatud brauserist: