По оценке Минкульта, спортивные автомобили не используются постоянно, и при этом часто нуждаются в модернизации или замене на новые модели.

"Таким образом, в отличие от обычных автомобилей, находящихся в повседневной эксплуатации, спортивные автомобили используются в течение ограниченного времени, в ограниченном месте и в ограниченных условиях. Доля спортивных автомобилей в общем количестве транспортных средств также незначительна, поэтому влияние [освобождения их от налога] на бюджет будет незначительным", - отметила Пурга.

Министр культуры также предложила сделать исключение для раритетных автомобилей. По закону к ним относятся автомобили возрастом не менее 35 лет, которые отражают научно-технический прогресс, имеют историко-культурную ценность или представляют интерес для коллекционеров или музеев.

В данном случае министерство также указало на то, что основное назначение таких автомобилей не заключается в участии в дорожном движении, и большинство ретроавтомобилей обычно находятся в местах хранения и выезжают на дороги лишь несколько дней в году.

Разработанный Министерством финансов законопроект предусматривает освобождение от автоналога для транспортных средств Спасательного департамента, скорой помощи, Департамента полиции и пограничной охраны, Полиции безопасности, отдела тюрем Министерства юстиции и тюрем, Министерства внутренних дел и Налогово-таможенного департамента.

Кроме того, от налога предполагается освободить транспортные средства, для которых освобождение от налогов предусмотрено в международных договорах Эстонии, и транспортные средства, специально приспособленные для перевозки людей с ограниченными возможностями или для использования людьми с ограниченными возможностями.

Автоналог планируется взимать с 2025 года.