Главное изменение - компании, сдающие такой транспорт в аренду, должны будут проверять личность, возраст клиента и наличие у него права на управление. Сейчас сервисы могут устанавливать возрастной предел, например 18 лет, но фактически проконтролировать его соблюдение можно не всегда: несовершеннолетний может воспользоваться чужим аккаунтом, сообщает парламентская пресс-служба.

Поводом для изменений стало большое число несовершеннолетних среди участников аварий. По данным Транспортного департамента, на них приходится 20–30% всех ДТП с легкими персональными транспортными средствами.

Законопроект также предусматривает ответственность для владельцев самокатов и мини-мопедов, которые позволяют пользоваться ими людям без необходимого права на управление или младше установленного возраста.

Для детей в возрасте 10-15 лет предлагается ввести обязательное право на управление велосипедом при использовании легких персональных транспортных средств на всех дорогах, а не только на проезжей части, как сейчас.

Кроме того, полиция получит право конфисковывать легкие персональные транспортные средства, если их характеристики - в частности, скорость или мощность двигателя - превышают разрешенные для участия в дорожном движении.

Планируется, что новые правила вступят в силу в марте 2027 года. Первое чтение законопроекта Рийгикогу собирается провести 14 октября.