Это уже второй спор между Украиной и Польшей после того, как Варшава запретила импорт украинского зерна.

Если в зерновом споре сторонами выступали правительства Украины и Польши, то на этот раз польские дальнобойщики заблокировали движение грузовых автомобилей на трех основных пунктах пропуска по собственной инициативе. Протестующие пропускают только один грузовик в час, за исключением транспорта, который перевозит гуманитарную и военную помощь, животных и скоропортящиеся продукты.

Польские дальнобойщики обеспокоены усилением конкуренции со стороны украинских коллег. Если в прошлом году украинским грузовикам разрешили въехать в Европейский союз 180 000 раз, то в этом году украинским грузовикам уже выдано 900 000 разрешений на пересечение границы.

Речь идет о соглашении между ЕС, Украиной и Молдовой, которое ослабило ограничения на въезд украинских и молдавских грузовиков в ЕС после полномасштабного вторжения России в Украину в прошлом году. Целью соглашения является поддержка украинского и молдавского экспорта. и, согласно его условиям, украинские и молдавские фуры могут привозить в ЕС продукцию, произведенную в их странах, с меньшими ограничениями, чем раньше.

Польские перевозчики жалуются, что украинские дальнобойщики перевозят грузы внутри Польши, а также занимаются перевозкой грузов из Польши в третьи страны, передает Politico.

Украина, ЕС, а также правительство Польши призвали протестующих прекратить блокаду.

Министерство транспорта Польши сообщило в письменном заявлении, что попросило водителей грузовиков прекратить блокаду. Кроме того, в письме министерства говорится, что у польских властей нет возможности вводить собственные ограничения до истечения срока действия соглашения между ЕС и Украиной следующим летом.

Акции протеста водителей грузовиков приходятся на период политического вакуума, когда Польша находится в процессе передачи власти от старого правительства новому.

Польские дальнобойщики обещают блокировать КПП на границе с Украиной до тех пор, пока правительство не выполнит их требования.

"Мы намерены последовать примеру фермеров: мы будем продолжать протестовать до тех пор, пока правительство не признает наличие проблемы и не предпримет что-нибудь по ее решению", - сказал владелец небольшой автотранспортной компании в Лукове на востоке Польши Яцек Сокол.