X

Laadi alla uus Eesti Raadio äpp, kust leiad kõik ERRi raadiojaamad, suure muusikavaliku ja podcastid.

Опрос: водители в Эстонии плохо чистят стекла и редко меняют дворники на автомобилях

О лучшей видимости в темное время суток заботятся мало водителей.
О лучшей видимости в темное время суток заботятся мало водителей. Автор: Siim Lõvi /ERR

Согласно результатам опроса на тему привычек вождения, проведенному исследовательской фирмой Norstat по заказу компании Saku Õlletehas, семь из десяти водителей проверяют глубину протектора своих зимних шин перед осенне-зимним сезоном, а о лучшей видимости в темное время суток заботятся лишь немногие: треть чистит лобовое стекло с обеих сторон, и только четверть меняют на своих автомобилях дворники перед зимним периодом.

По словам эксперта по дорожному движению и председателя правления компании Autosõit Индрека Мадара, можно только приветствовать, что большинство людей – по данным опроса 69% – проверяют глубину протектора своих зимних шин перед их заменой.

"Надеюсь, что все водители уже поменяли шины на своих автомобилях не только из-за обязанности, вытекающей из правил дорожного движения, но и учитывая погодные и дорожные условия – отметил Мадар. – Важно, чтобы их износ был равномерным. В противном случае шины с меньшим износом должны находиться на задней оси вне зависимости от ведущей оси".

К сожалению, по результатам опроса можно сделать вывод, что о лучшей видимости в темное время суток заботятся мало водителей.

"Со временем на лобовом стекле автомобиля, в том числе и изнутри, все равно образуется грязь. Чрезвычайно важно очищать не только лобовое стекло, но и окна, и заднее стекло с обеих сторон. Срок службы дворников тоже не вечен, и перед зимним периодом обязательно стоит установить новые дворники, так как они улучшают видимость во влажных условиях", – посоветовал Мадар.

По его словам, эти меры предосторожности должны стать частью привычек каждого водителя, поскольку для предотвращения риска дорожно-транспортных происшествий важно техническое состояние автомобиля, в том числе наличие зимних шин с достаточной глубиной протектора, то есть рисунком толщиной не менее 4 мм, а также максимально хорошая видимость.

По словам члена правления Saku Õlletehas Яана Хярмса, в процессе движения транспорта часто можно заметить, как водители встречных машин видят дорогу только через ту часть стекла, которая очищена дворниками; стекла у машин замерзшие – всё это существенно увеличивает риск попасть в аварию из-за ограниченной видимости.

Редактор: Ольга Звягинцева

Hea lugeja, näeme et kasutate vanemat brauseri versiooni või vähelevinud brauserit.

Parema ja terviklikuma kasutajakogemuse tagamiseks soovitame alla laadida uusim versioon mõnest meie toetatud brauserist: