Экспорт произведенного в Эстонии сланцевого масла в прошлом году достиг 1 194 000 тонн в пересчете на эквивалентное количество сырой нефти, а объем жидкого топлива, импортированного для внутреннего потребления, составил 1 072 000 тонн, сообщил Эстонский центр резервов (EVK).

По словам члена правления Центра резервов Прийта Енока, в последние годы в Эстонии как потребление нефтепродуктов, так и объемы производства сланцевого масла остаются на стабильном уровне.

"В статистическом расчете сланцевое масло и нефтепродукты рассматриваются в одной категории, а разные виды топлива пересчитываются в эквивалентные тонны сырой нефти для получения сравнительной базы. Баланс экспорта и импорта по топливу некоторое время у нас близок к нулю", – отметил Енок.

Пресс-секретарь Департамента статистики Кай Кальюмяэ сказала ERR, что основное экспортируемое жидкое топливо Эстонии на протяжении многих лет – сланцевое масло. Другие виды жидкого топлива, такие как бензин, дизельное и авиационное топливо импортируются для своих потребительских нужд.

"В 2023 году потребление бензина и дизельного топлива несколько снизилось, в связи с чем уменьшился и импорт этих видов топлива. Спрос на сланцевое масло на внешнем рынке увеличился, поэтому в 2023 году экспорт жидкого топлива превысил импорт", – пояснила она.

Хотя примечателен сам факт того, что Эстония стала нетто-экспортером топлива, Энок подчеркнул, что это мало влияет на надежность поставок на эстонский рынок.

"Бензин, дизельное и авиационное топливо, которое мы используем в качестве моторного топлива, на 100% импортируются и производятся либо из нефти, либо во все большей степени из экологически чистого возобновляемого сырья, а не из сланцевого масла", – сказал Энок.

Однако сланцевое масло – это важное альтернативное топливо для местного производства тепла, добавил он.

По данным Центра резервов, в 2023 году на каждого взрослого жителя Эстонии в пересчете на сырую нефть было экспортировано 1,1 тонны сланцевого масла, а для внутреннего потребления импортирована одна тонна жидкого топлива.

Производство сланцевого масла в Эстонии в прошлом году было рекордным – 1 238 000 тонн по данным Департамента статистики – и, учитывая начало работы нового завода Eesti Energia по производству сланцевого масла в этом году, оно должно вырасти еще больше.

По данным Центра резервов, расчетный торговый баланс Эстонии по жидкому топливу был положительным и в 2020 году, тогда на него повлиял коронакризис. "В 2020 году на рынок оказал влияние Covid: внутреннее потребление упало, но экспорт остался", – пояснил Энок.