"Это очень важный проект для Департамента транспорта. Нынешнему виадуку уже несколько десятилетий, он амортизирован, поэтому небезопасен и не соответствует современным стандартам. Снос старого объекта и строительство нового повысят безопасность дорожного движения и пропускную способность дорожной развязки", – сообщил глава Пыхьяского отдела Департамента транспорта Виктор Киселев.

Исполнительный директор GRK Eesti Тийт Робен отметил, что самой сложной частью строительства станет бетонная конструкция виадука с длиной пролета в 70 метров.

"Речь идет о зоне с интенсивным движением, поэтому крупнейшим вызовом станет плавная реорганизация потока. Просим всех участников дорожного движения отнестись к этому с пониманием", – добавил Робен.

После реконструкции виадука будет обеспечена несущая способность конструкции, необходимая для транспортировки тяжелой техники Сил обороны и особых грузов.

В рамках дорожных работ также будет ликвидирован опасный участок для разворота Рахула и построена коллекторная дорога.

Стоимость работ без учета налога с оборота составляет 13,8 млн евро. Предполагается, что работы начнутся этим летом, а закончатся в сентябре 2025 года.