ERR в Латвии: комиссия Сейма расследует сокрытие проблем с Rail Baltic
Следственная комиссия латвийского парламента пытается выяснить, почему проблемы с Rail Baltic годами скрывались как от общества, так и от правительства. В то же время холдинговая компания высокоскоростной железнодорожной магистрали RB Rail вместе с Латвийским агентством инвестиций и развития приступила к поиску потенциальных частных инвесторов для реализации проекта.
Прокуратура Латвии ведет расследование, госконтролеры стран Балтии только что озвучили свои позиции, начат ряд более мелких производств. Государственный секретарь Министерства транспорта Латвии Илонда Степанова из-за проблем с Rail Baltic потеряла работу.
"Мы видим, что развитие железной дороги сошло с рельсов уже давно. Цель следственной комиссии – выяснить, когда и почему все пошло не так. На самом деле проект Rail Baltic долгое время вообще не был приоритетным для правительства. Не было хозяина, никого, кто нес бы ответственность за проект. Также существует большая путаница с финансами. Неизвестно также, что будет построено в итоге", – констатировал глава следственной комиссии Сейма Андрис Кулбергс.
Выясняется, что проблемы с Rail Baltic были не только засекречены в документах, но и не дошли до правительства и парламента. Бывший исполнительный директор Байба Рубеса пыталась донести до общественности правду, когда покидала свой пост, но министерские чиновники и политики заявили, что все в порядке.
"Мы хотим знать, почему никто вовремя не встревожился, ни в холдинговой компании, ни в надзорных учреждениях, ни в министерстве, ни в правительстве, ни в парламенте", – сказал Кулбергс.
До сих пор неясно, кто распорядился приступить к строительству терминала Rail Baltic на центральном железнодорожном вокзале и в аэропорту Риги, хотя еще даже не началось строительство основной трассы, связывающей страны Балтии.
Правительство Латвии сейчас приняло решение выделить около 10 млн евро, чтобы строительство не остановилось из-за неоплаченных счетов.
"Какие законодательные изменения необходимы? Кто несет ответственность, каковы задачи и откуда возьмутся деньги?" – задается вопросами Кулбергс.
В настоящее время ни эстонские, ни литовские парламентарии не задействованы, исходят из совместного отчета государственных контролеров. Латвийское агентство инвестиций и развития вместе с холдинговой компания RB Rail приступило к поиску частных инвесторов. Сообщается, что в участии в проекте Rail Baltic заинтересованы крупный французский банк и японские разработчики инфраструктуры.
Редактор: Евгения Зыбина
