Компания Nordica должна была представить свой годовой отчет в Коммерческий регистр в конце июня, но до сих пор этого не сделала. Однако неаудированный финансовый отчет Nordica показывает, что в прошлом году выручка предприятия составила 107,266 млн евро, а чистый убыток – 19,146 млн евро. Годом ранее компания заработала прибыль в размере 1,514 млн евро.

Оборот Nordica оказался более чем на 18% больше, чем в 2022 году; компания объяснила это возросшей активностью клиентов, однако операционные расходы за тот же период фактически выросли почти на 45%. В качестве причины компания назвала инфляционное давление, а также разовые действия, связанные с активностью клиентов, нехваткой пилотов и экипажей, а также длительными простоями в обслуживании самолетов.

"Некоторые из этих проблем не уникальны – как и другие авиакомпании, Nordica сталкивается с определенными ограничениями на текущем рынке с точки зрения рабочей силы и оборудования, которые мы изо всех сил пытаемся решить", – говорится в отчете компании.

Кроме того, на экономические результаты Nordica негативно повлияло несколько событий. Например, в отчете освещается инцидент с двигателем Airbus A320, стоимость ремонта которого составила 2,5 млн евро, а, кроме того, потеряна выручка от пропущенных рейсов во время стоянки самолета в ремонте.

В компании заявили, что хотя в 2023 году выручка оказалась значительно меньше запланированной, ликвидность удалось стабилизировать, и это достигнуто, в том числе, благодаря новым методам экономии расходов, приведению процессов обслуживания самолетов в соответствие со стандартной практикой, а также сотрудничеству со стратегическими партнерами и поставщиками.

Nordica объяснила снижение выручки задержками с договорами аренды самолетов и другими, связанными со своей деятельностью проблемами. Компания также подтвердила в отчете, что были предприняты решительные шаги для стабилизации ее финансовых результатов и реорганизации деятельности.

Представители Nordica пока не смогли сообщить ERR, когда аудит годового отчета Nordica будет завершен и представлен в Коммерческий регистр.

"Действительно, 2023 год был особенно сложным для компании, о чем свидетельствует предварительный финансовый отчет. Мы договорились с нашим внешним аудитором, что потребуются дополнительные усилия, а значит, и дополнительное время. Из-за этого также задерживается аудит финансового отчета за 2023 год. Мы поделимся аудированным отчетом с общественностью, как только он будет готов", – сообщили в компании.

Акции Nordica принадлежат Министерству климата; вице-канцлер министерства по вопросам мобильности Сандер Салму заявил, что непредставление годового отчета в установленный срок не может считаться хорошим тоном, и министерство ожидает, что компании все же будут представлять годовые отчеты в установленный срок.

"В то же время в коммерческой деятельности Nordica, в том числе в финансовом учете, в прошлом году наблюдалась большая неопределенность, что также показала специальная проверка по заказу министерства – в результате оценка финансовых показателей затянулась", – добавил Салму.

Компания Transpordi Varahaldus осталась в первом полугодии в прибыли

Компания Transporti Varahaldus, сдающая в аренду самолеты предприятию Nordica, также завершило 2023 год с убытком в размере 10,6 млн евро. Однако, согласно предварительному неаудированному отчету компании, в первой половине этого года ее чистая прибыль составила 2,528 млн евро.

Выручка компании Transporti Varahaldus, владеющей парком из семи самолетов Bombardier, снизилась на 6% до 5,8 млн евро. Денежный поток предприятия оказался в минусе на 4,8 млн евро, но член правления Transporti Varahaldus Эрго Блюмфельдт по-прежнему считает результаты полугодия хорошими.

"Наш денежный поток направлен в два места: мы погашаем кредит банку, годовой объем платежей по кредиту составляет около 5 млн евро с процентами, а затем проводятся периодические ремонтные работы. Это нормальная экономическая деятельность", – сказал он.

По словам Блюмфельдта, шестипроцентное снижение коммерческих доходов компании за последние шесть месяцев произошло из-за того, что получаемая ими арендная плата зависит от количества полетов. Однако по сравнению с прошлым годом Nordica в этом году налетала меньше часов и, таким образом, заплатила предприятию Transporti Varahaldus меньше.

Блюмфельдт подтвердил, что в настоящее время компания сосредотачивает свою деятельность на подготовке к приватизации.

В конце второго квартала активы Transporti Varahaldus составляли 68,3 млн евро, а за полгода их объем сократился на 1,3 млн евро.

В конце июня обязательства компании составляли 31,1 млн евро, а собственный капитал – 37,2 млн евро. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года вознаграждение членам руководящих органов увеличилось на 55%.