Эсс и Нестер выразили обеспокоенность из-за ситуации с экзаменом по теории вождения и из-за того, что "Департамент транспорта упоминает их имена практически в каждом своем пресс-релизе".

"Мы не готовили экзаменационные вопросы, опубликованные Союзом автошкол Эстонии (EAKL) 27 сентября, в которых были обнаружены недостатки (за исключением вопроса, которому Департамент транспорта присвоил неверную категорию)", – говорится в обращении.

Они объяснили, что в соответствии с условиями тендера каждый победитель подготовил треть новых вопросов экзамена, и каждый делал это по определенным темам.

"Освещенные в СМИ вопросы соответствуют темам, по которым вопросы составлял третий победитель. Мы не будем комментировать его работу", – указали Эсс и Нестер, отметив, что представили свои вопросы Департаменту транспорта в сентябре 2023 года.

"Поскольку вопросы экзамена по теории вождения засекречены, мы не можем проверить, насколько сильно изменились первоначально представленные вопросы и иллюстрации. Нам также неизвестно, как на содержание вопросов повлияли ошибки, допущенные при их вводе", – подчеркнули они.

Юри Эсс указал, что одна из схем, опубликованных 19 сентября ("Ситуация с велосипедом"), была неверно изменена в рамках последующего тендера, заказанного Департаментом транспорта. Целью было привести иллюстрации к единому стилю.

Виталий Нестер добавил, что одному из вопросов, опубликованных 27 сентября EAKL, Департамент транспорта присвоил неверную категорию транспортного средства.

"Мы выполнили свою работу качественно и следовали техническим условиям тендера. Подтверждаем, что не имели возможности повлиять на техническое описание, хотя мы выявили ряд недостатков и довели их до сведения чиновников. Согласно условиям контракта, заказчик (Департамента транспорта – прим. ред.) имел право вносить любые изменения в экзаменационные вопросы, а также добавлять к ним работы других авторов (например, иллюстрации)", – добавили Эсс и Нестер.