В компании Kuusakoski, занимающейся покупкой, переработкой и продажей металлолома, поясняют, что количество сдаваемых автомобилей по сравнению с осенью прошлого года увеличилось, но разница незначительная.

"В действительности жители Эстонии стали чаще сдавать автомобили, которые отслужили свой срок, еще в прошлом году, когда впервые заговорили про введение автомобильного налога. Сейчас мы можем сказать, что многие хотят избавиться от ненужных автомобилей до наступления зимы", – сказал "Актуальной камере" на ETV член правления компании Kuusakoski Тоомас Колламаа.

По его оценке, рост составил до 10%.

Руководитель отдела закупок металлолома Tolmet в уездах Пярнумаа и Ляэнемаа Тоомас Кянгсепп также отметил, что ажиотажа не наблюдается.

"Я не вижу тенденции, но год еще не закончился", – сказал он, добавив, что за последний год цена на черный металл несколько снизилась, но незначительно.

"Цена несколько снизилась – примерно на 10 евро за тонну, и основным фактором стал черный металл. Если на бирже снижается цена на черный металл, то есть на сырье, то падает и  закупочная цена автомобилей на металлолом", – пояснил он.

Если год назад за тонну металлолома при сдаче автомобиля в компании Kuusakoski платили 225 евро, то сейчас – 215 евро. Например, за популярный у эстонцев Volkswagen Passat можно получить около 300 евро.

Tolmet в настоящее время платит 175 евро за тонну металлолома при сдаче автомобиля. Кянгсепп отметил, что в последние годы цена остается примерно на одном уровне.

Статистика Транспортного департамента показывает, что если еще в прошлом году число автомобилей с приостановленной регистрацией увеличилось на 6000, то в этом году оно, наоборот, уменьшилось на 2500.