До вступления в силу закона об автомобильном налоге осталось менее двух месяцев. В фокусе внимания экспертов – подержанные автомобили, стоимость которых может быть невысока, а вот регистрационный сбор при перепродаже может быть непропорционально большим, передает "Актуальная камера".

"У некоторых достаточно распространенных в Эстонии марок машин регистрационный сбор, в зависимости от мощности мотора и так далее, может достигать нескольких десятков процентов от стоимости машины. И если сама машина будет стоить в пределах до 5000 евро, то сам сбор может достигать тысячи евро и даже выше. И кому-то ведь придется оплатить эту прибавку к цене машины", – сказал старший консультант PwC Estonia Райко Пуустусмаа.

Активность на рынке подержанных машин растет – при этом покупатель стал крайне разборчивым – все больше внимание уделяется не только налогу, но и регистрационному сбору при возможной дальнейшей перепродаже машины. Одна семья решила обменять три своих машины на одну подержанную из салона, чтобы существенно сэкономить.

"Уже сейчас видно, что люди выбирают другие, чем раньше машины. Нужен автомобиль с меньшим объемом двигателя, более легкий. Люди находятся в сложном экономическом положении и пытаются экономить", – пояснил исполнительный директор Nordauto Grupp Прийт Эрмпалу.

Эксперты опасаются, что автовладельцы в своем желании сэкономить пойдут еще дальше.

"Учитывая тот факт, что регистрационный сбор с годами будет расти, можно предположить, что все больше будет случаев, когда сделка будет заключена на бумаге, а регистре не будет проставлена отметка о смене владельца. С другой стороны, если говорить о Южной Эстонии, не исключено, что люди будут покупать и регистрировать машину там, и ездить туда раз в год на техосмотр", – отметил Райко Пуустусмаа.

Автоналог вступит в силу с 1 января 2025 года.