Уже с первого января будущего года все зарегистрированные в авторегистре моторные транспортные средства будут облагаться налогом. Извещения об уплате от Налогово-таможенного департамента автовладельцы получат до 15 февраля. Сам налог можно будет платить в двух частях. Размер налога, в первую очередь, будет зависеть от массы автомобиля и уровня выброса C02.

"Например, годовой налог на мой автомобиль будет 50 евро. Но если речь идет о гибридном автомобиле с небольшой массой и низким уровнем выбросов CO2, тогда годовой налог будет низким", - сказала представитель Налогово-таможенного департамента Авели Райд-Лелов.

Рассчитать годовой налог по номеру автомобиля можно при помощи калькулятора, который теперь доступен на сайте Налогово-таможенного департамента. С 1 января при первичной регистрации автомобиля, а также при смене владельца, необходимо будет также платить регистрационный сбор.

"Если у автомобиля низкий уровень выбросов CO2, около 100 - 120, и порожняя масса меньше двух тонн, то в таком случае регистрационный сбор будет меньше. Но если полная масса легкового автомобиля составляет от 2,5, до 3,5 тонн, а выброс C02 превышает 200-250 граммов на километр, тогда можно говорить о значительных суммах как регистрационного сбора, так и ежегодного налога", - пояснил представитель Департамента транспорта Йоэль Йессе.

Разница в регистрационных сборах может достигать десятикратного размера и доходить до пятизначных сумм. Введение этого сбора стало причиной того, что сейчас много покупают больших автомобилей.

"Сейчас люди в панике скупают такие автомобили. Есть некоторые марки автомобилей, которые со следующего года станут вполовину дороже. Я говорю о дешевых автомобилях, которые не будет смысла больше покупать в будущем и они, скорее всего уйдут с нашего рынка, например Crysler Pacifica", - сказал глава Mobile Autokeskus Сильвер Хавамаа.

По оценке продавцов, продажи до нового года продолжат расти. Увеличилась и выдача автолизинга.

"В сентябре был самый высокий показатель в этом году - около 1700 договоров. Рост наблюдался как по подержанным автомобилям, так и по новым. Однако если взглянуть на ситуацию в более долгосрочной перспективе, то нужно признать, что рынок новых автомобилей еще не восстановился до уровня, на котором он был до ковида", - сказала экономист Банка Эстонии Гайли Грюнинг.