В законе о транспортных средствах установлено, что при продаже автомобиля за рубеж государство должно вернуть продавцу сумму, которую он заплатил за регистрационный сбор. Однако, по словам продавцов автомобилей, механизма, с помощью которого можно вернуть эти деньги, пока нет. Это касается как предприятий, так и частных лиц. Закон вступит в силу с 1 января следующего года, однако до сих пор неясно, как вернуть деньги, потраченные на регистрационный сбор.

"В этом законе еще достаточно неточностей. Что касается возврата денег, то непонятна строчка о первичной регистрации транспортного средства –идет ли речь идет о регистрации в Эстонии или где-то еще", – сказал "Актуальной камере" руководитель компании Mobile Autokeskus Сильвер Хавамаа.

Действительно, если не регистрировать машину в Эстонии, то и платить налог не надо. В Министерстве финансов утверждают, что поскольку закон составлен в Эстонии, то автоматически подразумевается регистрация в Эстонии. Если говорить о возврате суммы первичной регистрации, то сейчас в законе кратко написано, что это решает министр своим постановлением. В Министерстве финансов проблем не видят.

"Право на возврат регистрационного сбора в законе прописано. Что касается технической части – как, куда и какие документы подавать – все это будет исходить из постановления министра", – пояснила глава отдела налоговой политики Министерства финансов Эрле Кыометс.

При этом в министерстве отмечают, что обращаться за возвратом регистрационного сбора при продаже автомобиля за рубежом можно будет лишь с 1 июля. Если автомобиль продадут до 1 июля, то после у владельца будет право ходатайствовать о возврате. Однако для фирм, которые занимаются покупкой и продажей автомобилей, это ожидание может быть весьма болезненным с финансовой точки зрения.

"Да, пожалуй, это так. Просим их быть терпеливее. Но мы считаем, что фирмы, которые занимаются продажей автомобилей, заранее привезли больше автомобилей. А за этим последует затишье и такое количество машин зарегистрировано не будет", – сказала Кыометс.

Таким образом схема, по которой машина привозится в Эстонию, регистрируется и продается за рубеж, не будет работать в полной мере, по всей видимости, до 1 июля. Либо частный бизнес придумает схему без лишней регистрации.