Департамент начнет добавлять новые вопросы постепенно, то есть каждую неделю в тестах будет заменяться около четверти ранее использовавшихся вопросов, пишет ERR. Помимо добавления новых вопросов будет проводиться ежедневный мониторинг доли сдавших экзамен.

К анализу новых вопросов департамент привлек экспертов в области права, безопасности и организации дорожного движения. Свой вклад в улучшение вопросов также внесла рабочая группа, в которую вошли представители Союза автошкол, Союза инструкторов по вождению, Министерства климата и Департамента полиции и погранохраны. Кроме того, к работе были привлечены инструктор по обучению преподаванию вождения, автор сборника тестов по теории вождения и юрист по дорожному праву.

"Во время совместных встреч мы получили много ценных отзывов от рабочей группы, которые мы учли при переформулировании вопросов и ответов. Мы упростили формулировки и сократили предложения", – рассказала руководитель экзаменационного отдела Департамента транспорта Аве Смирнов.

Кроме того, Силы обороны пообещали протестировать новые вопросы в своих учебных группах.

В Департаменте транспорта сообщили, что работа над вопросами для экзамена по теории вождения будет продолжена, поскольку цель состоит в том, чтобы постоянно менять вопросы в тестах.

В середине сентября Департамент транспорта сообщил, что обновил вопросы к экзамену по теории вождения, чтобы они больше соответствовали реальным ситуациям. В ведомстве указали, что уровень сложности вопросов остался прежним. Тем не менее после введения новых вопросов доля сдавших экзамен резко сократилась. По оценке Союза автошкол, вопросы были составлены некачественно. Департамент транспорта сначала парировал критику в свой адрес, однако потом все же решил вернуть в качестве временной меры на экзамены по теории вождения старые тесты.