На этой неделе компания Eesti Raudtee подписала с предприятием GRK Eesti два договора, один из которых, стоимостью 81 млн евро, предусматривает проектирование и строительство контактной сети и подстанций для электропоездов на железнодорожном отрезке Тапа–Нарва, сообщила в пятницу пресс-служба Eesti Raudtee.

Второй договор стоимостью 2,9 млн евро предусматривает обслуживание контактной сети в течение пяти лет после завершения ее строительства. Контактная сеть от Тапа до Нарвы будет введена в эксплуатацию в 2027 году.

"Летом этого года был объявлен международный тендер на заключение договоров, и интерес к нему был ожидаемо высоким. Для Eesti Raudtee это уже третий подобный тендер на обновление и расширение контактной сети. В начале прошлого года был подписан аналогичный контракт с совместными подрядчиками GRK Suomi OY и GRK Eesti AS, и строительство большей части контактной сети Аэгвийду–Тапа–Тарту уже завершено. В начале 2024 года был подписан договор с компанией Leonhard Weiss, согласно которому модернизируют контактную сеть на отрезке Лагеди–Аэгвийду", – сказал руководитель энергетического отдела Eesti Raudtee Андрус Алас.

По словам Аласа, железнодорожная компания довольна результатами конкурса по участку Тапа–Нарва, так как предприятие GRK Eesti приобрело большой ценный опыт в строительстве контактной сети на отрезке Аэгвийду–Тапа–Тарту.

Проект электрификации железной дороги позволит увеличить протяженность электрифицированной инфраструктуры Eesti Raudtee с 237 до более чем 700 километров и сделать железнодорожный транспорт более быстрым, плавным и экологичным; 85% стоимости проекта будет финансироваться из средств Европейского союза, а 15% – из государственного бюджета Эстонии.