Запуск новых электропоездов намечен на февраль

К середине января инфраструктурные работы на тартуском направлении завершатся, и время в пути между Таллинном и Тарту снова составит менее двух часов. А с 1 февраля этот маршрут начнут обслуживать новые электропоезда Škoda компании Elron.
До середины января пассажирам придется столкнуться с некоторыми неудобствами, после чего время в пути из Таллинна в Тарту сократится до 1 часа 55 минут.
В ноябре поездка в направлении Тарту занимает до двух с половиной часов, а с декабря время начнет сокращаться. С лета 2027 года самый быстрый поезд будет добираться из Таллинна в Тарту за 1 час 45 минут.
"Опираясь на информацию от Siemens Mobility Oy и GRK Rail Oy, мы можем сказать, что последние работы по внедрению новой системы управления движением на тартуском направлении выходят на финишную прямую. Больше всего работ предстоит в ноябре, и они проводятся на железной дороге с активным движением поездов. Поэтому пассажирам, особенно в этот период, стоит внимательно следить за расписанием. Это создает определенные неудобства, поэтому просим еще немного терпения. Движение станет быстрее с декабря, а с середины января доехать из Таллинна в Тарту можно будет менее чем за два часа", – сказала председатель правления Eesti Raudtee Мерле Курвитс.
"Представители Siemens на встрече подтвердили, что график работ позволяет новым электропоездам начать курсировать на тартуском направлении с февраля, – отметил министр инфраструктуры Кулдар Лейс. – Кроме того, появление электропоездов позволит перенаправить высвободившиеся дизельные поезда на другие линии и сделать движение поездов более интенсивным и в других регионах Эстонии".
Компания Eesti Raudtee проводит инфраструктурные работы на тартуском направлении поэтапно. Железную дорогу на время работ не закрывают, так как это лишило бы пассажиров важного способа передвижения, а грузоперевозки переместились бы на автодороги. На тартуском направлении меняют систему, которая управляет движением поездов и обеспечивает его безопасность. Работы стартуют со станций Нымкюла, Тамсалу и Кильтси. За ними последуют Ракке, Вягева, Педья и Йыгева, далее – Каарепере и Табивере, а в январе 2027 года – Кяркна и Тарту.
В районах проведения железнодорожных работ следует учитывать более частые, чем обычно, изменения в расписании (корректировки исчисляются минутами, а не часами). Если в ходе строительных работ возникнут сдвиги по времени, Eesti Raudtee оперативно уведомит об этом Elron, чтобы перевозчик мог своевременно проинформировать пассажиров об изменениях в расписании.
Параллельно продолжаются инфраструктурные работы и на нарвском направлении, где время в пути сократится уже в ноябре: вместо нынешних двух с половиной часов поездка займет чуть больше двух часов (2 часа 7 минут). С января 2027 года доехать из Таллинна в Нарву можно будет менее чем за два часа, а с июня время в пути составит 1 час 50 минут.
Eesti Raudtee обновляет системы управления движением и безопасности на большей части эстонской железнодорожной сети. Работы выполняет консорциум Siemens Mobility Oy и GRK Rail Oy на основании договора, заключенного в ноябре 2020 года. Работы на участке Тапа – Тарту являются частью этого договора.
Редактор: Ирина Догатко





















