Из-за ремонта железной дороги Таллинн-Нарва поезда на пару лет частично заменят автобусы

В течение этого года начнется капитальный ремонт железной дороги на линии Тапа-Нарва, который продлится до осени 2027 года. После завершения ремонта поезда на маршруте Таллинн-Нарва начнут ходить быстрее, но во время ремонта пассажиров на некоторых участках маршрута будут возить автобусами.
Протяженность участка железной дороги Тапа-Нарва составляет 132 км. В настоящее время поезда могут развивать на нем скорость от 120 до 135 км/ч. После спрямления трассы, ремонта путей на некоторых участках и электрификации железной дороги скорость движения можно будет увеличить до 160 км/ч.
"Электропоезда разгоняются намного быстрее дизельных. Это позволит сократить время в пути, а скорость движения поездов станет значительно быстрее в плане конкурирования с автомобильным транспортом", - сказал технический директор Eesti Raudtee Арво Смилтиньш.
В настоящее время завершаются тендеры на строительство и работы должны начаться уже весной 2025 года. Они будут планироваться таким образом, чтобы вносить как можно меньше помех в движение поездов.
"Крупные работы мы можем выполнять только в летний период. Но вообще постараемся как можно больше работ выполнять в ночное время", - сказал Смилтиньш.
Ремонтные работы также станут серьезным вызовом для оператора пассажирских поездов Elron. Ежедневно между Таллинном и Нарвой ходит пять поездов, которые перевозят около 1,5 млн пассажиров в год. Точная дата начала строительных работ еще неизвестна, но движение по железной дороге будут перекрывать поэтапно. Первым станет отрезок Тапа-Раквере, где Elron начнет перевозить пассажиров автобусами.
"Такая схема, вероятно, затронет только самое первое утреннее и самое последнее вечернее отправление, в дневное время движение должно быть нормальным", - сказал директор по организации движения Elron Маргус Ыун.
В Elron признают, что компании в прошлом никогда не приходилось перевозить автобусами так много пассажиров. "Раньше никогда не было одновременно столько работ в таком объеме, поэтому год будет исключительно сложный", - сказал Ыун.
Elron будет информировать пассажиров об изменениях как можно раньше. Работы по электрификации и ремонту участка железной дороги Нарва-Тапа обойдутся в 100 млн евро и должны быть завершены к осени 2027 года.
Редактор: Андрей Крашевский