Тармо Петерсон: причина банкротства Nordica кроется в убыточном контракте с компанией SAS
Харьюский уездный суд во вторник официально признал эстонского национального авиаперевозчика Nordica банкротом. Согласно оценке банкротных управляющих, основная причина краха связана с убыточным контрактом с компанией SAS.
Авиакомпания Nordic Aviation Group, как и ее предшественница Estonian Air, прекратившая деятельность в 2015 году, стала банкротом. Но впереди еще долгий процесс, который у Estonian Air занял порядка семи лет. В качестве одного из конкурсного управляющего авиакомпании Nordica суд назначил партнера юридической фирмы RASK Тармо Петерсона, который отметил, что причина банкротства Nordica кроется в убыточном контракте с компанией SAS.
"По оценке временных управляющих, можно назвать основную причину, по которой фирма стала неплатежеспособной, и это напрямую связано с контрактом, заключенным с фирмой SAS. Проблема заключалась в том, что этот договор был заключен с дочерней фирмой Xfly на убыточных условиях и эти убытки связаны с тем, что цена за услуги не отвечали рыночным ценам и другим условиям. Например, было невозможно в одностороннем порядке требовать пересмотра расценок", - заявил Петерсон.
По словам Петерсона, сейчас уже можно сказать, какие активы имеются у авиаперевозчика.
"Управляющие оценили стоимость активов Nordica в 2,6 млн евро, из которых 2,2 млн подлежат зачету в рамках процедуры банкротства, то есть они не будут взысканы в рамках процедуры банкротства. Оставшиеся 400 000 евро - это активы, которые доступны для удовлетворения требований кредиторов. Половина этой суммы - наличные на счете, а остальное - движимое имущество и дебиторская задолженность", - сказал Петерсон.
Как отметил Петерсон, по первоначальным оценкам, размер финансовых претензий к Nordica оценивается в 34 миллиона евро, но эта сумма может еще вырасти в ходе производства.
"Разумеется, теперь, когда объявлено банкротство, у кредиторов также есть двухмесячный срок для подачи своих требований, а затем окончательная сумма требований будет определена в ходе делопроизводства. По первоначальной оценке, которую мы получили от должника, размер обязательств составляет порядка 34 миллионов. Крупнейшим кредитором является Transport Asset Management, которая также является государственной компанией и владеет самолетами, которые были сданы в аренду Nordica. У KredEx есть кредитное требование, и аналогичным образом дочерняя компания Xfly также имеет претензии к Nordica, вытекающие из взаимных соглашений и урегулирований", - сказал Петерсон.
Напомним, что Nordica объявила о банкротстве в ноябре прошлого года. В связи с этим 272 сотрудника авиакомпании получили извещение о сокращении. Компания Nordic Aviation Group начала свою деятельность в 2015 году. За это время эстонское государство вложило в предприятие порядка 70 миллионов евро. Первое собрание кредиторов в рамках банкротного делопроизводства назначено на конец февраля.
Источник: "Эхо дня"