Министр о решении не покупать долю в AirBaltic: финансовое положение компании требует улучшения
Эстония отклонила предложение о покупке небольшой доли в латвийской авиакомпании AirBaltic. По словам членов правительства, разумнее будет вложить дополнительные средства в Таллиннский аэропорт, чтобы заморозить его тарифы и привлечь сюда новых перевозчиков.
Оперирующая с большим размахом, но и с большими убытками латвийская авиакомпания AirBaltic уже давно ищет новых инвесторов. Несколько дней назад Министерство транспорта Латвии обратилось к правительствам Эстонии и Литвы с предложением приобрести пятипроцентные доли в капитале компании. Ранее стать миноритарным совладельцем AirBaltic решил ведущий европейский авиаконцерн Lufthansa Group, передает "Актуальная камера".
"Lufthansa решила инвестировать 14 млн евро и стать стратегическим партнером. На таких же условиях мы предлагаем сейчас доли в компании также Эстонии и Литве. В дальнейшем у них будет возможность купить акции AirBaltic при их выходе на биржу", – сказал министр транспорта Латвии Атис Швинка.
Но правительство Эстонии это предложение не заинтересовало.
"Это вполне адекватное предложение, но сегодня нам кажется более разумным сосредоточиться на развитии Таллиннского аэропорта. В AirBaltic идет сейчас процесс смены руководства, они вырабатывают новую стратегию, финансовое положение компании требует улучшения, у нас нет информации о перспективах получения компанией прибыли, потому мы приняли решение не делать сейчас прямых инвестиций в AirBaltic", – сказал министр инфраструктуры Эстонии Кулдар Лейс.
В прошлом году убытки AirBaltic достигли 118 млн евро. Привлечение сравнительно небольших сумм из средств других Балтийских государств финансового положения авиакомпании существенно не поправило бы, но укрепило бы ее репутацию и, возможно, привлекло бы других инвесторов. Но эстонские министры, судя по всему, делают ставку скорее на конкурентов AirBaltic.
"Наша стратегия заключается в том, чтобы развивать наш аэропорт. Мы вкладывали и будем вкладывать туда, что позволит поддерживать размер аэропортовых сборов на нынешнем уровне. Это, в свою очередь, должно увеличить число рейсов и пассажиропоток. Так что мы будем финансово поддерживать наш аэропорт, а покупать в то же самое время долю в авиакомпании – это было бы, пожалуй, уже слишком большой нагрузкой", – сказал премьер-министр Эстонии Кристен Михал.
По словам Михала, если Латвия пригласит Эстонию поучаствовать в первичном распределении акций AirBaltic, это предложение опять будет рассмотрено. Но пока сроки эмиссии акций латвийской авиакомпании не установлены.
Редактор: Елизавета Калугина