Эстонский разработчик технологий Elmo и немецкая таксоплатформа Bliq запустили в Таллинне первую в мире легальную службу такси с управляемыми на расстоянии автомобилями на общественных дорогах. Услуга, использующая разработанную Elmo и одобренную Департаментом транспорта технологию дистанционного управления, а также лицензированных дистанционных водителей, по оценке Elmo, предлагает безопасный и инновационный способ передвижения по Таллинну.

Однако управляемая на расстоянии машина – это не роботакси, то есть не полностью автономное транспортное средство, поскольку у такого автомобиля все же есть водитель, но он находится в офисе – за мониторами и рулем.

Однако пассажир не может делать в такси все, что ему вздумается, потому что водитель находится на связи через камеры и микрофон.

"Сейчас все настроено так, что одним нажатием кнопки можно поговорить с пассажиром, отрегулировать радио, при необходимости настроить сиденье – все эти функции возможны или уже доступны", – сказал генеральный директор Elmo Энн Лаансоо-младший.

Передвижение на дистанционно управляемом автомобиле – это не компьютерная игра, а процесс, требующий практики и сдачи экзаменов.

"Наш процесс обучения предусматривает как минимум 16 часов тренировок, а потом все зависит от человека – достаточно он зрелый или нет. После этого проходит экзамен, который проводит Департамент транспорта. Если он сдает экзамен, то получает право выезжать на общественные дороги, но на самом деле должно пройти еще несколько месяцев, чтобы он набрался опыта и уверенности для того, чтобы справляться с любыми ситуациями – разная погода, мелкие и крупные опасности на дорогах и прочее. Это приходит с опытом", – отметил Лаансоо-младший.

По словам дистанционного водителя Янари Лиллестика, нет особой разницы в том, ведешь ты настоящий автомобиль или сидишь за столом и управляешь машиной на расстоянии.

"Разницы нет, потому что здесь есть все те же функции, что и у самого автомобиля. Дворники, обогрев стекол – всем можно управлять отсюда", – сказал Лиллестик.