Танкеры, перевозящие российскую подсанкционную нефть, называют теневым флотом. Соблюдающие санкции страны - такие как Эстония - пытаются с этим бороться, но кроме проверки документов и временного ареста судна других методов в их арсенале нет, передает "Актуальная камера".

До конфискации груза и судна дело пока что ни разу не доходило. Но иногда такие суда становятся мишенями для странных анонимных атак. В этом году их было уже шесть.

"Пока трудно сказать, каким способом эти атаки осуществлялись, но эксперты сходятся на том, что скорее всего были использованы подводные мины с часовым механизмом, которые прикреплялись к корпусу судна. Подрыв таких мин в большинстве случаев не приводил к затоплению судна, однако полностью такую возможность исключать нельзя, поскольку большую роль играет загруженность судна и место крепления мины", - заявил начальник разведцентра Сил обороны Антс Кивисельг.

Директор Украинского центра безопасности и сотрудничества: доказательств нет, но нам это и правда выгодно

Кто может стоять за такими атаками - вопрос во многом риторический.

"Сам почерк как бы намекает на то, что эти атаки являются частью общей войны между Россией и Украиной. У Украины есть широкие возможности для проведения подобных диверсий, мы это неоднократно видели. Но украинские власти никак не обозначали свою причастность к этим атакам. Понятно, что даже если эти танкеры и используются для незаконной деятельности, такой метод, как атака на судно в море - это не то, что может вызывать симпатию", - прокомментировал эксперт по безопасности Райнер Сакс.

"Нет полной доказательной базы, сделала ли это Украина. Но нам это и правда выгодно, потому что российский нефтяной сектор и есть основной источник финансирования агрессии России против Украины. И каждый такой удар должен умерить желание других судовладельцев продавать их Российской Федерации, а так же участвовать во всех этих коррупционных схемах", - сказал директор Украинского центра безопасности и сотрудничества Дмитро Жмайло.

Глава разведцентра Сил обороны: влияние таких атак на происходящее на фронте - небольшое

Насколько болезненным ударом являются для России подобные атаки на суда ее теневого танкерного флота?

"Если они становятся мишенями для таких атак, то они выводятся из строя и, соответственно, груз не доставляется получателю. И тут главное не судно, а именно груз. И в этом случае все операции с таким теневым флотом становятся более сложными и более дорогими", - подчеркнул Сакс.

"Влияние таких атак на происходящее на фронте, конечно, достаточно косвенное, можно сказать, небольшое, учитывая размер российского теневого флота - от 700 до 900 судов - и всего шесть успешных атак. Но эти атаки показывают уязвимость теневого флота. И в случае продолжения таких атак можно в перспективе прогнозировать снижение способности теневого флота обходить санкции - а это уже влияет на финансирование российской военной машины", - резюмировал Кивисельг.