Украина недавними ударами смогла вывести из строя около 17% российских нефтеперерабатывающих мощностей. По словам эксперта по энергетике Райво Варе, чрезвычайно важно, что помимо трубопроводов украинцы взяли под прицел перекачивающие станции и нефтеперерабатывающие заводы, сообщила "Актуальная камера".

"На комбинатах украинцы все чаще атакуют ключевые технологии, и очень часто это такие вещи, которые связаны с поставками из-за рубежа, то есть это не оригинальная российская продукция, китайцы ее не производят, а ввозятся западные технологии, с которыми в настоящее время, как известно, есть трудности. Это способствует затягиванию ремонта", - сказал Варе.

Поэтому российский режим вынужден тратить все больше денег на поддержку предприятий сектора. Это парадоксально, поскольку правительство компенсирует упущенную выгоду именно тем предприятиям, которые сами являются основными спонсорами государственного бюджета.

"Это значительно усложняет жизнь. Эти удары и вывод из строя нефтеперерабатывающих заводов в первую очередь влияют на инфляцию и стимулируют рост цен. Министерство финансов и центральный банк не в состоянии это контролировать. Также замедляется экономический рост России", - сказал научный сотрудник Международного центра оборонных исследований Игорь Грецкий.

В некоторых регионах России возник также дефицит бензина, хотя на самом деле у страны есть запасы. Однако в первую очередь заботятся о крупных городах.

"Чтобы довести дело до нехватки бензина в Москве, Украине еще придется очень долго потрудиться, но я абсолютно уверен, что российские лидеры очень хорошо понимают, к чему в конечном итоге могут привести украинские удары и что это означает для России. Пожилые люди помнят, что одним из явных признаков распада Советского Союза было исчезновение бензина на заправочных станциях", - сказал Сакс.

В то же время, россияне привыкли к проблемам. Варе напомнил, что и в мирное время россияне иногда были вынуждены справляться с нехваткой топлива. Сейчас опираются на тот же опыт.

"Ничего не поделаешь, придется снова везти цистернами издалека. Это дорого, но просто оставляют [обычных] людей без снабжения. На Дальнем Востоке уже ввели талоны, но для армии все равно возят", - сказал Варе.

По его словам, российская военная техника потребляет много топлива и энергии. Хотя армия имеет приоритет, удары Украины по нефтеперерабатывающим заводам несколько снизили возможности снабжения. По словам Сакса, сейчас это непосредственно ощущается только на южном участке фронта.

"Но это в большей степени связано с тем, что Украина смогла атаковать российскую логистику в этом районе. Это может быть одной из причин, по которой Россия не смогла организовать наступление на южном участке фронта, хотя эксперты ожидают этого с марта", - сказал Сакс.