"Кажется, что с каждым днем становится все хуже", – прокомментировал ледовые условия и уровень воды на маршруте руководитель судоходного направления TS Laevad Гульдар Кивро в программе "Vikerhommik", добавив, что компания отслеживает ситуацию и прогноз буквально по часам.

"Вода постоянно замерзает, мы сами этот лед разрушаем и сдвигаем слоями друг под друга, а это означает, что судоходный путь из-за раздробленного льда становится труднопроходимым. Кроме того, падает уровень воды. Сегодня утром он составляет -57 см – для парома Regula это пограничное значение. При этом видно, что ветер не меняется, и эта тенденция может продолжиться", – рассказал Кивро.

Если на линии Виртсу–Куйвасту как в портах, так и в центральной части фарватера воды больше, то наибольшую головную боль TS Laevad доставляют мелководные каналы Рохукюла и Хельтермаа, где, по словам Кивро, дноуглубительные работы следовало провести уже давно.

Кивро напомнил, что восемь лет назад в аналогичной ситуации с низким уровнем воды была открыта линия Хельтермаа–Виртсу, однако сейчас и канал Хельтермаа трудно проходим. Так, например, во вторник утром паром Regula там дважды застрял.

Тем, кто планирует поездку на пароме между Хийумаа и материком, стоит закладывать значительно больше времени. К примеру, в понедельник вечером рейс Regula на этом маршруте занял три часа.

По словам Кивро, TS Laevad делает все возможное, чтобы паромное сообщение продолжалось.

"Если реализуется самый радикальный и худший сценарий, то есть уровень воды опустится до предела, при котором даже для основных судов будет достигнут критический минимум, то в таком случае придется вводить полноценный кризисный режим", – отметил Кивро. Это означало бы, что через пролив перевозились бы только жизненно необходимые грузы – продукты питания, аптечные товары и медицинский транспорт.

Рейсы парома Regula отменяются

Во вторник в первой половине дня компания TS Laevad сообщила, что отменяет рейсы парома Regula во вторник, среду и в четверг утром в 6:30 из Хельтермаа.

Электронные билеты, приобретенные на Regula, действительны для других рейсов в порядке общей очереди.

Рейсы парома Tiiu на линии Рохукюла–Хельтермаа выполняются согласно расписанию.

Информация о выполнении рейсов Regula в выходные станет известна в четверг на основании прогноза уровня морской воды.

Паром Leiger находится на доковых работах в Таллине на судоремонтном заводе BLRT.

С 1 февраля в течение пары недель паром Regula будет заменять Leiger на линии Рохукюла–Хельтермаа, а сразу после этого, ориентировочно с 16 февраля, Regula заменит паром Tõll на линии Виртсу–Куйвасту.

Добавлен радиосюжет репортёра радионовостей Ольги Йет.