Паром Regula отменяет все рейсы до утра понедельника, 9 февраля, включая рейс в 6:30, сообщили в компании.

Паром Tiiu продолжает курсировать по линии Рохукюла – Хельтермаа по расписанию и совершает дополнительные рейсы. С четверга вечером с 19:00 на этом пароме введены повышенные ограничения для тяжелых грузов, на легковые автомобили ограничения не распространяются, пишет ERR.

В зимний период на линии Рохукюла – Хельтермаа обычно работает один основной паром, которым сейчас является Tiiu. Отмененные рейсы Regula должны были быть первыми и последними рейсами рабочего дня, также паром должен был совершить четыре дополнительных рейса в пятницу и воскресенье. "Первые рейсы дня важны прежде всего для перевозчиков грузов, а на последний рейс дня в нынешний низкий сезон спрос очень низкий", – пояснил председатель правления TS Laevad Индрек Рандвеэр.

По словам Рандвеэра, даже при нынешних сложных условиях и низком уровне воды до сих пор всем пассажирам и автомобилям удавалось попасть на паром в желаемое время, а ограничения по весу для легковых машин применять не приходилось.

Сейчас критический уровень воды для Regula превышен, поэтому рейсы парома отменены до утра 9 февраля.

По данным Агентства окружающей среды, на этой неделе, согласно прогнозам, изменения направления ветра и улучшения ситуации не ожидается.

"На пароме Tiiu введены более строгие ограничения для тяжелых грузов, которые, в зависимости от оценки капитана, могут быть изменены, однако до полного прекращения сообщения остается еще несколько стадий. Если уровень воды будет падать дальше, есть договоренность с волостью, что в приоритетном порядке мы перевозим автомобили, доставляющие на остров товары первой необходимости, и только после этого – автомобили с электронными билетами", – добавил Рандвеэр.

Ограничения для парома Regula при низком уровне воды связаны с особенностями судна. Это традиционный паром с соответствующим ледовым классом, но винт у него расположен значительно выше, чем на других паромах TS Laevad, то есть иногда не достигает воды, что снижает силу продвижения, а наибольшая опасность в таких условиях – застрять, а из-за узких каналов в таких случаях Tiiu не сможет пройти мимо.

Даже новый пятый паром, запланированный государством, не сможет заменить Regula на линии Рохукюла – Хельтермаа, поскольку это электрическое судно, для которого отсутствует инфраструктура зарядки на линии.