Запрет распространяется в том числе на авиатопливо, приобретенное на биржевых торгах. Исключение сделано для топлива в технологических емкостях воздушных судов в пути следования, партий керосина, помещенных под таможенную процедуру до вступления постановления в силу, а также для поставок в рамках межправительственных соглашений.

Россия экспортирует авиатопливо преимущественно по железной дороге в страны Центральной Азии - главным образом в Казахстан, Кыргызстан, Таджикистан и Узбекистан.

Запрет на вывоз авиакеросина стал очередным ограничением на российском топливном рынке: экспорт бензина уже полностью закрыт для всех игроков, а продажа за рубеж дизеля, судового топлива и газойлей разрешена только производителям.

Мировой рынок авиатоплива и без того испытывает дефицит - после перекрытия Ормузского пролива в ходе войны на Ближнем Востоке авиакомпании в конце апреля не продали около 2 млн дополнительных билетов на май по сравнению с первоначальными планами.

Украина в последние месяцы усилила удары по нефтегазовым объектам в глубоком тылу России, стремясь подорвать важные источники доходов, финансирующих войну. Российские нефтеперерабатывающие заводы были вынуждены сокращать или полностью останавливать производство. В результате производство дизельного топлива в РФ в мае упало примерно на 10%, как следует из анализа данных агентства Reuters. В апреле производство сократилось на столько же.