С начала войны с Ираном в феврале этого года, и на фоне продолжающейся войны в Украине, цены на дизельное топливо в США достигли 6,5 доллара за галлон, превысив рекордные уровни 2022 года, сообщила газета Financial Times.

В минувший понедельник целый ряд влиятельных американских политиков-республиканцев, представляющих сельскохозяйственные штаты в обеих палатах Конгресса, призвали ввести запрет на экспорт дизельного топлива, а также принять другие меры для снижения цен на топливо.

"Остановите рекордные объемы экспорта, пока каждый фермер, дальнобойщик и семья здесь не смогут заправляться по цене, которую они могут себе позволить", - заявила, в частности, конгрессмен из Айовы Марианетт Миллер-Микс.

Быстрый рост цен накануне выборов стал политической проблемой для Республиканской партии, контролирующей как Белый дом, так и обе палаты Конгресса. Опросы показывают, что оценка избирателями действий Трампа по управлению экономикой и сдерживанию инфляции значительно ухудшилась.

Как отмечает Financial Times, запрет на экспорт дизеля из США может стать дополнительным шоком для Европы, которая является одним из крупнейших импортеров американских нефтепродуктов. По Франции и Португалии недавно прокатилась волна протестов из-за рекордно высоких цен на топливо.

США не вводили запрет на экспорт нефтепродуктов с 1970-х годов, а с 2015 года также сняли запрет на экспорт сырой нефти.

Американское нефтяное лобби активно выступает против любых ограничений. В нем утверждают, что производство дизеля в США сосредоточено в районе Мексиканского залива, в то время как другие части страны зависят от импортного топлива. Если США ограничат экспорт, мировые цены на дизель вырастут, что ударит по американским регионам, зависящим от импорта.

США поставляют на мировой рынок 1,5 млн баррелей дизельного топлива в сутки. Общемировой объем поставок этого вида топлива морским транспортом оценивается 8 млн баррелей в сутки.

В Белом доме до сих пор выступали против экспортных ограничений, считая такие меры неэффективными. Однако прочие шаги, принимавшиеся для снижения цен на топливо, не смогли затормозить рост цен. В консалтинговой компании Rapidan Energy оценивают текущие шансы того, что администрация Трампа введет запрет на экспорт дизеля, в 35%.