Акционерное общество Terminal уже приступило к строительству заправочной станции в Мяэкюла на месте бывшего здания местного молочного завода. Руководитель Идаского отдела Транспортного департамента Анти Пальми сказал, что в будущем действительно планируется проложить шоссе Таллинн – Тарту в обход Мяэкюла, однако до реализации этих планов пройдет немало времени, пишет ERR.

"Все работы, связанные со строительством этой заправки, выполняет сам застройщик. Кроме того, от заправки можно будет свернуть направо в сторону Тарту, хотя первоначально этого не планировалось", – сказал Пальми.

После завершения строительства четырехполосного шоссе дорога будет проложена в обход Мяэкюла.

"Это может произойти только после строительства участка шоссе Таллинн – Тарту по системе 2+2. Однако для района Мяэкюла сроки пока не определены. В этом году мы, вероятно, начнем перестройку участка Кясуконна – Иымавере, но участок между Мяо и Кясуконна пока не имеет, так сказать, четких временных перспектив", – пояснил Пальми.

Таким образом, компании Terminal, которая строит автозаправку в Мяэкюла, придется учитывать, что в будущем шоссе будет проходить в обход Мяэкюла.

Член правления акционерного общества Terminal Райдо Раудсепп сказал, что компания постоянно следит за развитием государственной дорожной сети и учитывает в своей деятельности все возможные сценарии – как при эксплуатации уже существующих заправочных станций, так и при выборе мест для новых объектов.

Что касается маршрута трассы, Terminal не занимает какой-либо позиции, поскольку подобные решения относятся к компетенции государства и органов местного самоуправления.

"При необходимости мы конструктивно участвуем в процедурах планировки", – отметил Раудсепп.

По словам Пальми, Terminal действует в этом районе вполне осознанно.

"Они знают, где будет проходить новая трасса. Насколько мне известно, они уже приобрели земельный участок рядом с будущей дорогой и готовы при необходимости перенести туда эту автозаправку. До этого все равно пройдет еще много лет, поэтому весьма вероятно, что за это время бизнес-модель успеет себя окупить здесь, в Мяэкюла", – сказал представитель Транспортного департамента.

По словам Пальми, ему не известно о случаях, когда Транспортному департаменту приходилось выплачивать предпринимателям компенсацию за то, что автозаправочная станция оказалась далеко от основной магистрали.

Так, в Мяо из-за реконструкции государственной автомагистрали в стороне от основного транспортного потока оказались три автозаправочные станции.